TORKO

P0215 Variklio išjungimo elektromagnetinio vožtuvo gedimas

Ką reiškia P0215

Daugelis dyzelinių variklių naudoja išjungimo elektromagnetinį vožtuvą ant purkštukų siurblio, kuris atidaro degalų tiekimą, kai uždegimas įjungtas, ir jį uždaro, kad variklis sustotų. P0215 reiškia, kad variklio kompiuteris aptiko gedimą tame vožtuve ar jo grandinėje. Priklausomai nuo gedimo, variklis gali neužsivesti arba neišsijungti.

P0215 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
80–400 €
Darbo servise trukmė
0,5–2 val.
Remonto sudėtingumas
Vidutinis
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Ne
Galimas avarinis režimas
Ne

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Sugedęs išjungimo elektromagnetinis vožtuvas
  2. Perdegęs saugiklis ar sugedusi relė
  3. Pažeisti laidai ar surūdijusi jungtis prie siurblio
  4. Prastas įžeminimas
  5. Imobilaizeris ar variklio kompiuteris neįjungia vožtuvo

Ar galima važiuoti toliau su P0215?

Jei variklis užsiveda ir normaliai sustoja, galite nuvažiuoti iki dirbtuvių, bet sutvarkykite per vieną ar dvi savaites. Gedimas gali nebeleisti užvesti variklio.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Patikrinkite išjungimo vožtuvo saugiklį ir relę
  2. Įjungus uždegimą klausykitės, ar vožtuve yra spragtelėjimas
  3. Įjungus uždegimą pamatuokite įtampą prie vožtuvo jungties
  4. Jei vožtuvas gauna maitinimą, bet neveikia, pakeiskite jį

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: