P0215 Fallo de la electroválvula de parada del motor
Qué significa P0215
Muchos motores diésel usan una electroválvula de parada en la bomba de inyección que abre el paso de combustible cuando el contacto está puesto y lo cierra para parar el motor. P0215 indica que la centralita ha detectado un fallo en esa electroválvula o en su circuito. Según el fallo, el motor puede no arrancar o no apagarse.
P0215 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Media
- Coste habitual de la reparación
- 80–400 €
- Tiempo en el taller
- 0,5–2 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- No
- Posible modo de emergencia
- No
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- El motor no arranca o se para
- El motor sigue funcionando al quitar la llave
- Testigo de avería encendido
- No se oye el clic de la zona de la bomba de inyección al poner el contacto
Causas habituales
- Electroválvula de parada averiada
- Fusible fundido o relé averiado
- Cableado dañado o conector corroído en la bomba
- Mala masa
- Inmovilizador o centralita del motor que no activa la electroválvula
¿Puedo seguir conduciendo con P0215?
Si el motor arranca y se para con normalidad, se puede llevar al taller, pero conviene repararlo en una o dos semanas. El fallo puede dejar el coche sin arrancar.
Qué revisar primero
- Revisar el fusible y el relé de la electroválvula de parada
- Escuchar si hay un clic en la electroválvula al poner el contacto
- Medir la tensión en el conector de la electroválvula con el contacto puesto
- Sustituir la electroválvula si recibe corriente pero no funciona
Códigos relacionados
- P0216 Circuito de control del avance de inyección
- P0219 Sobrerrégimen del motor
- P0220 Circuito del sensor de posición de la mariposa / pedal B
- P0221 Sensor de posición de la mariposa / pedal B: rango/funcionamiento
- P0222 Sensor de posición de la mariposa B: circuito bajo
- P0223 Sensor de posición de la mariposa B: circuito alto
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- P0205 Circuito del inyector A del cilindro 5
Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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