P0221 Sensor de posición de la mariposa / pedal B: rango/funcionamiento
Qué significa P0221
El sensor de posición de la mariposa B envía señal, pero no coincide con el A ni con lo que espera la centralita. La centralita no puede saber con certeza cuánto está abierta la mariposa y normalmente limita la potencia.
P0221 es un código genérico SAE J2012: significa lo mismo en todas las marcas. La causa exacta sigue dependiendo del coche, así que lee los datos de la imagen congelada antes de cambiar piezas.
De un vistazo
- Gravedad
- Alta
- Coste habitual de la reparación
- 80–600 €
- Tiempo en el taller
- 0,3–2,5 h
- Dificultad de la reparación
- Media
- Se puede hacer uno mismo
- Sí
- Testigo de avería del motor (check engine)
- Sí
- Afecta a la ITV (emisiones)
- Sí
- Posible modo de emergencia
- Sí
Piezas y mano de obra en un taller independiente de Europa. El concesionario oficial cobra más; la factura depende de la causa, no del código.
Síntomas
- Testigo de avería encendido
- Modo de emergencia con respuesta reducida al acelerar
- Titubeos o tirones
- Ralentí demasiado alto o demasiado bajo
Causas habituales
- Pista del sensor desgastada o sucia en el cuerpo de mariposa
- Depósitos de carbonilla que atascan la mariposa
- Alta resistencia en el cableado o en el conector
- Adaptación de la mariposa no realizada tras una limpieza o sustitución
¿Puedo seguir conduciendo con P0221?
Llevarlo a revisar en pocos días. Es probable que el coche funcione en modo de emergencia con potencia reducida.
Qué revisar primero
- Leer los datos del fotograma congelado y comparar las dos señales del sensor de mariposa en datos en vivo.
- Inspeccionar y limpiar el cuerpo de mariposa si hay carbonilla.
- Revisar el conector y el cableado por corrosión o alta resistencia.
- Realizar la adaptación de la mariposa; sustituir el cuerpo de mariposa si las dos señales siguen sin coincidir.
Códigos relacionados
- P0220 Circuito del sensor de posición de la mariposa / pedal B
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- P0223 Sensor de posición de la mariposa B: circuito alto
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Datos: catálogo de códigos de avería de TORKO, elaborado a partir de OBDex (CC0-1.0) y contrastado con la práctica de taller. Solo informativo: no sustituye al diagnóstico de un mecánico.
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