P0221 Capteur B de position du papillon ou de la pédale, plage ou performance
Que signifie P0221
Le capteur B de position du papillon envoie un signal, mais celui-ci ne concorde ni avec le capteur A ni avec ce que le calculateur moteur attend. Le calculateur ne peut pas être sûr de l'ouverture du papillon et limite généralement la puissance.
P0221 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.
En un coup d'œil
- Gravité
- Élevée
- Coût moyen de la réparation
- 80–600 €
- Temps en atelier
- 0,3–2,5 h
- Difficulté de la réparation
- Moyenne
- Faisable soi-même
- Oui
- Voyant moteur
- Oui
- Influe sur le contrôle technique (pollution)
- Oui
- Mode dégradé possible
- Oui
Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.
Symptômes
- Voyant moteur allumé
- Mode dégradé avec réponse réduite à l'accélérateur
- Hésitations ou à-coups
- Ralenti trop haut ou trop bas
Causes fréquentes
- Piste du capteur usée ou encrassée dans le boîtier papillon
- Calamine qui fait coller le papillon
- Résistance élevée dans le câblage ou le connecteur
- Adaptation du papillon non effectuée après nettoyage ou remplacement
Peut-on continuer à rouler avec P0221 ?
Faites-le contrôler dans les prochains jours. La voiture risque de rouler en mode dégradé avec une puissance réduite.
Que vérifier en premier
- Lisez les données figées et comparez les deux signaux des capteurs de papillon en données en direct.
- Inspectez et nettoyez le boîtier papillon si la calamine est présente.
- Contrôlez le connecteur et le faisceau pour détecter la corrosion ou une résistance élevée.
- Lancez l'adaptation du papillon ; remplacez le boîtier papillon si les deux signaux restent en désaccord.
Codes liés
- P0220 Circuit du capteur B de position du papillon ou de la pédale
- P0222 Circuit bas du capteur B de position du papillon ou de la pédale
- P0223 Circuit haut du capteur B de position du papillon ou de la pédale
- P0219 Survitesse du moteur
- P0216 Circuit de commande du calage d'injection
- P0215 Défaut de l'électrovanne d'arrêt du moteur
- P0230 Circuit primaire de la pompe à carburant
- P0234 Suralimentation excessive du turbo ou compresseur A
Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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