TORKO

P0215 Mootori seiskamise magnetventiili rike

Mida P0215 tähendab

Paljudel diiselmootoritel on sissepritsepumbal seiskamise magnetventiil, mis avab kütusevarustuse, kui süde on sisse lülitatud, ja sulgeb selle mootori seiskamiseks. P0215 tähendab, et mootorijuhtmoodul tuvastas selles magnetventiilis või selle ahelas rikke. Sõltuvalt rikke tüübist ei pruugi mootor käivituda või ei pruugi seiskuda.

P0215 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
80–400 €
Töökoja tööaeg
0,5–2 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Ei
Võimalik avariirežiim
Ei

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis seiskamise magnetventiil
  2. Läbi põlenud kaitse või rikkis relee
  3. Kahjustatud juhtmestik või korrodeerunud pistik pumba juures
  4. Halb mass
  5. Immobilisaator või mootorijuhtmoodul ei luba magnetventiili sisse lülitada

Kas P0215 korral võib sõitu jätkata?

Kui mootor käivitub ja seiskub normaalselt, võid töökotta sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul parandada. Rike võib jätta auto käivitamata.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli seiskamise magnetventiili kaitset ja relee
  2. Kuula süütelüliti sisselülitamisel, kas magnetventiilist kostab klõpsatust
  3. Mõõda süütelüliti sisselülitatuna pinget magnetventiili pistikul
  4. Vaheta magnetventiil, kui see saab toite, kuid ei tööta

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: