P0215 Guasto dell'elettrovalvola di arresto motore
Cosa significa P0215
Molti motori diesel usano un'elettrovalvola di arresto sulla pompa di iniezione che apre l'alimentazione del carburante quando il quadro è acceso e la chiude per spegnere il motore. P0215 significa che la centralina ha rilevato un guasto in quella elettrovalvola o nel suo circuito. A seconda del guasto il motore può non partire o non spegnersi.
P0215 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 80–400 €
- Tempo in officina
- 0,5–2 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- No
- Possibile modalità di emergenza
- No
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Il motore non parte o si spegne
- Il motore resta acceso dopo aver girato la chiave
- Spia motore accesa
- Scatto dell'elettrovalvola assente sulla pompa di iniezione quando si accende il quadro
Cause più comuni
- Elettrovalvola di arresto guasta
- Fusibile bruciato o relè guasto
- Cablaggio danneggiato o connettore corroso sulla pompa
- Massa scadente
- Immobilizer o centralina motore che non attiva l'elettrovalvola
Posso continuare a guidare con P0215?
Se il motore parte e si spegne normalmente puoi guidare fino a un'officina, ma fallo riparare entro una o due settimane. Il guasto può lasciarti senza avviamento.
Cosa controllare per primo
- Controlla fusibile e relè dell'elettrovalvola di arresto
- Ascolta lo scatto dell'elettrovalvola quando si accende il quadro
- Misura la tensione al connettore dell'elettrovalvola con il quadro acceso
- Sostituisci l'elettrovalvola se riceve alimentazione ma non si attiva
Codici correlati
- P0216 Circuito di controllo dell'anticipo di iniezione
- P0219 Superamento del regime massimo del motore
- P0220 Circuito B del sensore di posizione farfalla o pedale
- P0221 Circuito B del sensore di posizione farfalla o pedale, range o prestazioni
- P0222 Circuito B del sensore di posizione farfalla o pedale, segnale basso
- P0223 Circuito B del sensore di posizione farfalla o pedale, segnale alto
- P0206 Circuito dell'iniettore del cilindro 6 A
- P0205 Circuito dell'iniettore del cilindro 5 A
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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