P0215 Dzinēja izslēgšanas solenoīda kļūme
Ko nozīmē P0215
Daudzi dīzeļdzinēji izmanto injekcijas sūkņa izslēgšanas solenoīdu, kas atver degvielas padevi, kad aizdedze ieslēgta, un aizver to, lai apturētu dzinēju. P0215 nozīmē, ka dzinēja dators konstatēja kļūmi šajā solenoīdā vai tā ķēdē. Atkarībā no kļūmes dzinējs var neiedarboties vai neizslēgties.
P0215 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 80–400 €
- Darbnīcas laiks
- 0,5–2 h
- Remonta sarežģītība
- Vidēji sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Jā
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Nē
- Iespējams avārijas režīms
- Nē
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- Dzinējs neiedarbojas vai apstājas
- Dzinējs turpina darboties pēc atslēgas izslēgšanas
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Ieslēdzot aizdedzi, iesmidzināšanas sūkņa zonā nedzirdams klikšķis
Biežākie cēloņi
- Bojāts izslēgšanas solenoīds
- Nodedzis drošinātājs vai bojāts relejs
- Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs pie sūkņa
- Slikts zemējums
- Imobilaizeris vai dzinēja dators neiespējo solenoīda aktivizēšanu
Vai ar P0215 drīkst braukt tālāk?
Ja dzinējs iedarbojas un izslēdzas normāli, var braukt līdz servisam, bet remontu veiciet vienas vai divu nedēļu laikā. Kļūme var atstāt automašīnu nestartējamu.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet izslēgšanas solenoīda drošinātāju un releju
- Ieslēdzot aizdedzi, noklausieties klikšķi pie solenoīda
- Ar ieslēgtu aizdedzi izmēriet spriegumu pie solenoīda savienotāja
- Ja solenoīdam ir strāva, bet tas nedarbojas, nomainiet to
Saistītie kodi
- P0216 Iesmidzināšanas laika vadības ķēde
- P0219 Dzinēja pārmērīgi lieli apgriezieni
- P0220 Drosseļvārsta/pedāļa pozīcijas sensora B ķēde
- P0221 Drosseļvārsta/pedāļa pozīcijas sensora B diapazons/darbība
- P0222 Drosseļvārsta/pedāļa pozīcijas sensora B ķēde: zems signāls
- P0223 Drosseļvārsta/pedāļa pozīcijas sensora B ķēde: augsts signāls
- P0206 6. cilindra iesmidzinātāja A ķēde
- P0205 5. cilindra iesmidzinātāja A ķēde
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: