P0215 Moottorin sammutusmagneettiventtiilin vika
Mitä P0215 tarkoittaa
Monissa dieselmoottoreissa on sammutusmagneettiventtiili ruiskutuspumpussa, joka avaa polttoaineen syötön, kun virta on päällä, ja sulkee sen moottorin pysäyttämiseksi. P0215 tarkoittaa, että moottorin ohjausyksikkö havaitsi vian tuossa venttiilissä tai sen piirissä. Vian laadusta riippuen moottori ei ehkä käynnisty tai ei sammu.
P0215 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 80–400 €
- Korjaamon työaika
- 0,5–2 h
- Korjauksen vaikeus
- Keskivaikea
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Ei
- Hätäkäyntitila mahdollinen
- Ei
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Moottori ei käynnisty tai sammuu kesken
- Moottori jatkaa käymistä avaimen käännön jälkeen
- Moottorin tarkistusvalo palaa
- Ruiskutuspumpun läheltä ei kuulu napsahdusta, kun virta kytketään
Yleisimmät syyt
- Vikaantunut sammutusmagneettiventtiili
- Palanut sulake tai vikaantunut rele
- Vaurioitunut johdotus tai korrodoitunut liitin pumpun kohdalla
- Huono maadoitus
- Immobilisaattori tai moottorin ohjausyksikkö ei aktivoi venttiiliä
Voiko autolla ajaa, kun P0215 on päällä?
Jos moottori käynnistyy ja pysähtyy normaalisti, voit ajaa korjaamolle, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä. Vika voi jättää auton käynnistymättä.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista sammutusventtiilin sulake ja rele
- Kuuntele venttiilin napsahdusta, kun virta kytketään
- Mittaa jännite venttiilin liittimestä virran ollessa päällä
- Vaihda venttiili, jos se saa virtaa mutta ei toimi
Liittyvät koodit
- P0216 Ruiskutuksen ajoituksen säätöpiiri
- P0219 Moottorin ylikierrostila
- P0220 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi B, piiri
- P0221 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi B, alue tai suorituskyky
- P0222 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi B, piiri matala
- P0223 Kaasuläpän tai kaasupolkimen asema-anturi B, piiri korkea
- P0206 Sylinteri 6:n suuttimen A piiri
- P0205 Sylinteri 5:n suuttimen A piiri
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: