TORKO

P024E Įkrovos oro aušintuvo perleidimo padėties jutiklio A grandinė: žema įtampa

Ką reiškia P024E

Kai kuriuose turbovarikliuose yra perleidimo sklendė, leidžianti oro srautui apeiti įkrovos aušintuvą (intercooler), pavyzdžiui, kad greičiau įšiltų ar padėtų regeneracijai. P024E reiškia, kad jutiklis, rodantis sklendės padėtį, duoda įtampą žemiau normalaus diapazono. Variklio kompiuteris nebegali patikrinti, kur yra sklendė.

P024E yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
80–400 €
Darbo servise trukmė
0,5–2 val.
Remonto sudėtingumas
Vidutinis
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip
Galimas avarinis režimas
Ne

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Sugedęs perleidimo padėties jutiklis
  2. Signalo laidas trumpai sujungtas su mase
  3. Nutrūkęs 5 V atskaitos laidas į jutiklį
  4. Surūdijusi ar atsilaisvinusi jungtis
  5. Perleidimo pavaros gedimas (jutiklis integruotas)

Ar galima važiuoti toliau su P024E?

Galite važiuoti, bet patikrinkite per vieną ar dvi savaites. Automobilis gali riboti įkrovą ar išmetimo funkcijas, kol bus sutaisytas.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Apžiūrėkite perleidimo vožtuvo jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų ar alyvos užteršimo
  2. Patikrinkite 5 V atskaitą, įžeminimą ir signalo įtampą prie jutiklio
  3. Valdykite perleidimo sklendę diagnostikos įranga ir stebėkite padėties rodmenis
  4. Jei laidai ir maitinimas tvarkingi, pakeiskite jutiklį ar pavaros surinkimą

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: