TORKO

P0235 Turbokompresoriaus įpūtimo slėgio jutiklio A grandinė

Ką reiškia P0235

Variklio kompiuteris turi problemą su įpūtimo slėgio jutiklio signalu, kuris matuoja slėgį įsiurbime po turbinos ar kompresoriaus. Be jo kompiuteris negali saugiai reguliuoti įpūtimo ir dažnai riboja galią.

P0235 yra bendrasis SAE J2012 kodas: jis reiškia tą patį visų markių automobiliuose. Tikslią priežastį vis tiek lemia konkretus automobilis, todėl prieš keisdami dalis perskaitykite užšaldyto kadro duomenis.

Trumpai

Rimtumas
Vidutinis
Tipinė remonto kaina
80–400 €
Darbo servise trukmė
0,3–2 val.
Remonto sudėtingumas
Vidutinis
Galima sutvarkyti patiems
Taip
Check engine lemputė
Taip
Daro įtaką taršos patikrai
Taip
Galimas avarinis režimas
Taip

Dalys ir darbas nepriklausomame servise Europoje. Oficialūs atstovai ima brangiau; sąskaitą lemia priežastis, o ne pats kodas.

Simptomai

Dažniausios priežastys

  1. Sugedęs įpūtimo slėgio jutiklis
  2. Pažeisti laidai ar korodavusi jungtis
  3. Problema 5 V atskaitos grandinėje
  4. Jutiklis užsiteršęs alyva iš karterio ventiliacijos ar turbinos

Ar galima važiuoti toliau su P0235?

Važiuoti galite, bet patikrinkite per vieną ar dvi savaites. Jei kompiuteris pereina į avarinį režimą, galia bus sumažinta.

Ką tikrinti pirmiausia

  1. Patikrinkite įpūtimo jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų ir alyvos užteršimo
  2. Išjungę variklį, bet įjungę uždegimą, įpūtimo jutiklio rodmuo turi būti artimas atmosferos slėgiui
  3. Išmatuokite 5 V atskaitą, įžeminimą ir signalą jungtyje
  4. Jei laidai tvarkingi, išvalykite arba pakeiskite jutiklį

Susiję kodai

Duomenys: TORKO klaidų kodų katalogas, sukurtas remiantis OBDex (CC0-1.0) ir peržiūrėtas pagal servizo praktiką. Tik informacinio pobūdžio — jis nepakeičia meistro diagnostikos.
Atnaujinta: