TORKO

P0235 Circuit du capteur A de pression de suralimentation du turbo ou compresseur

Que signifie P0235

Le calculateur moteur rencontre un problème avec le signal du capteur de pression de suralimentation, qui mesure la pression dans l'admission après le turbo ou le compresseur. Sans ce signal, le calculateur ne peut pas réguler la suralimentation en toute sécurité et limite souvent la puissance.

P0235 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Moyenne
Coût moyen de la réparation
80–400 €
Temps en atelier
0,3–2 h
Difficulté de la réparation
Moyenne
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Oui
Mode dégradé possible
Oui

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Capteur de pression de suralimentation défaillant
  2. Câblage endommagé ou connecteur corrodé
  3. Défaut sur le circuit de référence 5 V
  4. Capteur encrassé par l'huile venant du reniflard du carter ou du turbo

Peut-on continuer à rouler avec P0235 ?

Vous pouvez rouler, mais faites-le contrôler dans un délai d'une à deux semaines. Attendez-vous à une puissance réduite si le calculateur passe en mode dégradé.

Que vérifier en premier

  1. Inspectez le connecteur et le câblage du capteur de suralimentation pour détecter les dommages et la contamination par l'huile.
  2. Contact mis, moteur coupé, la valeur du capteur doit être proche de la pression atmosphérique.
  3. Mesurez la référence 5 V, la masse et le signal au connecteur.
  4. Nettoyez ou remplacez le capteur si le câblage est en bon état.

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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