TORKO

P0238 Circuit haut du capteur A de pression de suralimentation du turbo ou compresseur

Que signifie P0238

La tension du capteur de pression de suralimentation est plus élevée que ce que le calculateur moteur juge possible, comme si la suralimentation était extrêmement forte. Il cesse d'utiliser ce capteur et limite généralement la puissance pour protéger le moteur.

P0238 est un code SAE J2012 générique : il signifie la même chose sur toutes les marques. La cause exacte dépend tout de même de la voiture, alors lisez les données de l'arrêt sur image avant de remplacer des pièces.

En un coup d'œil

Gravité
Moyenne
Coût moyen de la réparation
60–400 €
Temps en atelier
0,3–2 h
Difficulté de la réparation
Moyenne
Faisable soi-même
Oui
Voyant moteur
Oui
Influe sur le contrôle technique (pollution)
Oui
Mode dégradé possible
Oui

Pièces et main-d'œuvre dans un garage indépendant en Europe. Les concessionnaires facturent plus cher ; c'est la cause qui fait la facture, pas le code.

Symptômes

Causes fréquentes

  1. Capteur de pression de suralimentation défaillant
  2. Fil de signal en court-circuit avec la référence 5 V ou la tension batterie
  3. Masse du capteur ouverte
  4. Connecteur corrodé ou imprégné d'huile

Peut-on continuer à rouler avec P0238 ?

Vous pouvez rouler, mais faites-le contrôler dans un délai d'une à deux semaines. Attendez-vous à une puissance réduite si le calculateur passe en mode dégradé.

Que vérifier en premier

  1. Inspectez le connecteur pour détecter la corrosion et l'huile.
  2. Contrôlez le circuit de masse du capteur.
  3. Débranchez le capteur et regardez si la tension de signal baisse ; si ce n'est pas le cas, le câblage est en court-circuit.
  4. Remplacez le capteur si le câblage est en bon état.

Codes liés

Données : catalogue de codes défaut TORKO, construit sur OBDex (CC0-1.0) et vérifié par rapport à la pratique en atelier. À titre informatif uniquement — ne remplace pas le diagnostic d'un mécanicien.
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