TORKO

P0238 Turbo/kompressor, laddtryckgivare A, krets hög

Vad P0238 betyder

Spänningen från laddtryckgivaren är högre än vad motordatorn anser möjligt, som om laddtrycket vore extremt högt. Den slutar använda givaren och begränsar oftast effekten för att skydda motorn.

P0238 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Medel
Typisk reparationskostnad
60–400 €
Tid på verkstad
0,3–2 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja
Nödläge möjligt
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Defekt laddtryckgivare
  2. Signalledningen kortsluten mot 5 V-referensen eller batterispänning
  3. Öppen jordkrets vid givaren
  4. Korroderad eller oljeindränkt kontakt

Kan jag fortsätta köra med P0238?

Du kan köra, men låt kontrollera det inom en eller två veckor. Räkna med minskad effekt om motorstyrningen går över till nödläge.

Vad du ska kontrollera först

  1. Titta på kontakten efter korrosion och olja
  2. Kontrollera jordkretsen till givaren
  3. Koppla loss givaren och kontrollera om signalspänningen sjunker. Om inte är kablaget kortslutet
  4. Byt givaren om kablaget är bra

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: