TORKO

P0235 Turbolader/kompressor, ladetrykksensor A, krets

Hva P0235 betyr

Motorstyringen har et problem med signalet fra ladetrykksensoren, som måler trykket i inntaket etter turboen eller kompressoren. Uten den kan styringen ikke regulere ladetrykket trygt, og den begrenser ofte effekten.

P0235 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Middels
Typisk reparasjonskostnad
80–400 €
Tid på verksted
0,3–2 t
Vanskelighetsgrad
Middels
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja
Nødprogram mulig
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Defekt ladetrykksensor
  2. Skadet kabling eller korrodert kontakt
  3. Feil i 5 V-referansekretsen
  4. Sensoren er tilstoppet av olje fra veivhusventilasjonen eller turboen

Kan jeg kjøre videre med P0235?

Du kan kjøre, men få det sjekket innen en til to uker. Regn med redusert effekt hvis motorstyringen går i nødmodus.

Hva du bør sjekke først

  1. Inspiser ladetrykksensorens kontakt og kabling for skade og oljeforurensning
  2. Med tenningen på og motoren av skal avlesningen ligge nær lufttrykket
  3. Mål 5 V-referansen, jorden og signalet ved kontakten
  4. Rengjør eller bytt sensoren hvis kablingen er i orden

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: