TORKO

P2101 Gasspjällets manöverdonsmotor, krets/prestanda

Vad P2101 betyder

Motorstyrningen styr gasspjället med en elmotor och kontrollerar resultatet med lägesgivare. Gasspjället når inte det begärda läget, så för säkerhets skull begränsar styrenheten oftast motoreffekten.

P2101 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
40–600 €
Tid på verkstad
0,5–2 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja
Nödläge möjligt
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Smutsigt eller sotblockerat gasspjällshus
  2. Havererande gasspjällsmotor eller växlar i gasspjällshuset
  3. Dålig kontakt eller skadat kablage vid gasspjällshuset
  4. Låg batterispänning
  5. Defekt styrkrets i motorstyrningen (ovanligt)

Kan jag fortsätta köra med P2101?

Låt kontrollera det inom några dagar. Nödläge kan ge för lite effekt för att ansluta säkert eller köra om, och motorn kan stanna.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera batterispänningen och gasspjällshusets kontakt
  2. Titta på och rengör gasspjällshuset och kör sedan gasspjällsinlärningen
  3. Kontrollera gasspjällsmotorns krets efter resistans och kabelfel
  4. Byt gasspjällshuset om felet kommer tillbaka

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: