P2101 Gaasiklapi ajami mootori vooluring, vahemik/töö
Mida P2101 tähendab
Mootorijuhtmoodul juhib drosselklappi elektrimootoriga ja kontrollib tulemust asendiandurite abil. Drosselklapp ei jõua käsitletud asendini, seega ohutuse huvides piirab juhtmoodul tavaliselt mootori võimsust.
P2101 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Kõrge
- Tüüpiline remondihind
- 40–600 €
- Töökoja tööaeg
- 0,5–2 h
- Remondi keerukus
- Keskmine
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
- Võimalik avariirežiim
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Võimsuse kadu või avariirežiim
- Gaas ei reageeri või reageerib aeglaselt
- Tühikäik on kõrge või madal, või mootor seiskub
- Elektroonilise drosselklapi hoiatus põleb
Tavalised põhjused
- Määrdunud või söega kaetud drosselkorpus
- Rikkis drosselklapi mootor või hammasrattad drosselkorpuses
- Halb ühendus või kahjustatud juhtmestik drosselkorpuse juures
- Madal akupinge
- Mootorijuhtmooduli ajamijuhi rike (harv)
Kas P2101 korral võib sõitu jätkata?
Lase see paari päeva jooksul kontrollida. Avariirežiimis ei pruugi võimsust olla piisavalt liitumiseks või möödasõiduks ja mootor võib seiskuda.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli aku pinget ja drosselkorpuse pistikut
- Kontrolli ja puhasta drosselkorpus ning tee drosselklapi kohandamine
- Kontrolli drosselklapi mootori ahelat takistuse ja juhtmestiku riketa suhtes
- Vaheta drosselkorpus, kui rike kordub
Seotud koodid
- P20EE SCR NOx-katalüsaatori efektiivsus alla piirväärtuse (rida 1)
- P2099 Järelkatalüsaatori kütuse korrektsioonisüsteem liiga rikas (rida 2)
- P2098 Järelkatalüsaatori kütusekorrektsioonisüsteem liiga vaene (rida 2)
- P2097 Järelkatalüsaatori kütusekorrektsioonisüsteem liiga rikas (rida 1)
- P2096 Järelkatalüsaatori kütuse korrektsioonisüsteem liiga vaene (rida 1)
- P218F Redutseerija (AdBlue) voolu puudumine tuvastatud
- P203B Redutseerija (AdBlue) taseme anduri A vooluring vahemik/töö
- P2017 Sisselaskekollektori suunamisklappide asendianduri ahel, kõrge (rida 1)
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: