P20EE SCR NOx-katalüsaatori efektiivsus alla piirväärtuse (rida 1)
Mida P20EE tähendab
Selektiivse katalüütilise redutseerimisega (SCR) diiselmootorid süstivad heitgaasi AdBlue'd, et muuta NOx lämmastikuks ja veeks. P20EE tähendab, et NOx-andurid näitavad, et katalüsaator ei vähenda NOx-i nii palju, kui peaks. Kui seda ei parandata, käivitavad paljud autod loenduri, mis piirab võimsust või takistab uuesti käivitamist.
P20EE on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 400–3500 €
- Töökoja tööaeg
- 1,5–6 h
- Remondi keerukus
- Keeruline
- Saab ise teha
- Ei
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollamp või AdBlue hoiatustuli põleb
- Loenduri hoiatus piiratud käivituste kohta
- Mõnel juhul on võimsus väiksem
- Tehnoülevaatuse läbikukkumine NOx-i tõttu
Tavalised põhjused
- Saastunud, lahjendatud või vana AdBlue
- Ummistunud või rikkis AdBlue dosaatorpihusti
- Rikkis ülesvoolu või allavoolu NOx-andur
- Väljalaskeleke SCR-katalüsaatori ees või taga
- Kulunud või saastunud SCR-katalüsaator
Kas P20EE korral võib sõitu jätkata?
Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida. Jälgi AdBlue loenduri teadet; kui see ilmub, võib auto pärast nulli jõudmist uuesti käivituda ebaõnnestuda.
Mida kõigepealt kontrollida
- Kontrolli AdBlue kvaliteeti refraktomeetriga ja vaheta, kui see on lahjendatud või saastunud
- Tee dosaatorikatse, et kontrollida AdBlue pihusti antud kogust
- Võrdle ülesvoolu ja allavoolu NOx-andurite näitu
- Kontrolli väljalaskelekkeid enne SCR-katalüsaatori vahetamise kaalumist
Seotud koodid
- P2101 Gaasiklapi ajami mootori vooluring, vahemik/töö
- P2099 Järelkatalüsaatori kütuse korrektsioonisüsteem liiga rikas (rida 2)
- P2098 Järelkatalüsaatori kütusekorrektsioonisüsteem liiga vaene (rida 2)
- P2097 Järelkatalüsaatori kütusekorrektsioonisüsteem liiga rikas (rida 1)
- P2096 Järelkatalüsaatori kütuse korrektsioonisüsteem liiga vaene (rida 1)
- P218F Redutseerija (AdBlue) voolu puudumine tuvastatud
- P203B Redutseerija (AdBlue) taseme anduri A vooluring vahemik/töö
- P2017 Sisselaskekollektori suunamisklappide asendianduri ahel, kõrge (rida 1)
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: