TORKO

P2098 Järelkatalüsaatori kütusekorrektsioonisüsteem liiga vaene (rida 2)

Mida P2098 tähendab

Rea 2 katalüsaatori järel olev lambdasond peenhäälestab segu. See andur näitab pidevalt vaest heitgaasi ja korrektsioon on jõudnud piirini.

P2098 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Kõrge
Tüüpiline remondihind
60–700 €
Töökoja tööaeg
0,5–4 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Väljalaskeleke enne rea 2 allavoolu lambdasondi
  2. Sisselaskes on vaakumleke
  3. Rikkis rea 2 allavoolu või ülesvoolu lambdasond
  4. Madal kütuserõhk nõrga pumba või ummistunud filtri tõttu
  5. Rikkis või määrdunud massi õhuvooluandur

Kas P2098 korral võib sõitu jätkata?

Vii auto paari päeva jooksul töökotta. Vaese seguga võib tekkida vahelaskmine ja koormuse all mootorikahjustus.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Kontrolli rea 2 väljalaskesüsteemi lekete suhtes lambdasondide ja kollektori ümber
  2. Otsi sisselaskes vaakumlekkeid
  3. Võrdle lambdasondi näitu ja kütusekorrektsioone reaalajas
  4. Kontrolli kütuserõhku ja õhuvooluandurit ning vaheta rikkis osa

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: