P2098 Система коригування палива після каталізатора занадто бідна (ряд 2)
Що означає P2098
Блок керування двигуном використовує лямбда-зонд після каталітичного нейтралізатора ряду 2 для тонкого налаштування суміші. Цей датчик постійно показує бідний вихлоп, а корекція досягла межі.
P2098 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Висока
- Типова вартість ремонту
- 60–700 €
- Час роботи в сервісі
- 0,5–4 год
- Складність ремонту
- Середня
- Можна зробити самому
- Так
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна
- Провали або нерівна робота
- Можлива вища витрата палива
- Можливий звук витоку вихлопу
Часті причини
- Витік вихлопу перед заднім датчиком ряду 2
- Підсмоктування повітря у впуску
- Несправний задній або передній лямбда-зонд ряду 2
- Низький тиск палива через слабкий насос або забитий фільтр
- Несправний або забруднений датчик масової витрати повітря
Чи можна їхати з кодом P2098?
Перевірте протягом кількох днів. Бідна суміш може спричинити пропуски і пошкодження двигуна під навантаженням.
Що перевірити насамперед
- Огляньте вихлоп ряду 2 на витоки біля датчиків і колектора
- Перевірте підсмоктування повітря у впуску
- Порівняйте показання лямбда-зондів і коригування палива в живих даних
- Перевірте тиск палива і датчик повітря, потім замініть несправну деталь
Пов'язані коди
- P2099 Система коригування палива після каталізатора занадто багата (ряд 2)
- P2097 Система коригування палива після каталізатора занадто багата (ряд 1)
- P2096 Система коригування палива після каталізатора занадто бідна (ряд 1)
- P20EE Ефективність SCR-каталізатора NOx нижче порогу (ряд 1)
- P203B Датчик рівня відновника (AdBlue) A, діапазон або робота
- P2101 Діапазон або робота кола двигуна приводу дросельної заслінки
- P2017 Коло датчика положення каналів впускного колектора, високий рівень (ряд 1)
- P2015 Діапазон або робота кола датчика положення каналів впускного колектора (ряд 1)
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: