P203B Датчик рівня відновника (AdBlue) A, діапазон або робота
Що означає P203B
У баку AdBlue є датчик рівня, зазвичай вбудований у вузол насоса і підігрівача. P203B означає, що його показання не мають сенсу, наприклад не змінюються, коли AdBlue витрачається, або стрибають. Авто може показувати неправильні попередження про запас ходу AdBlue і може запустити відлік обмеження запуску.
P203B — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Середня
- Типова вартість ремонту
- 120–800 €
- Час роботи в сервісі
- 1–4 год
- Складність ремонту
- Складна
- Можна зробити самому
- Ні
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Попередження про низький рівень AdBlue при повному баку
- Показання запасу ходу AdBlue неправильні або стрибають
- Горить лампа несправності двигуна
- Можливий відлік обмеження запуску
Часті причини
- Несправний датчик рівня в модулі бака AdBlue
- Кристалізований або забруднений AdBlue навколо датчика
- Замерзлий AdBlue в холод
- Пошкоджена проводка або корозійний роз'єм на баку
- У бак AdBlue залито неправильну рідину
Чи можна їхати з кодом P203B?
Можна їздити, але перевірте протягом одного-двох тижнів. Тримайте бак долитим і стежте за попередженням відліку.
Що перевірити насамперед
- Перевірте рівень AdBlue і переконайтеся, що в баку правильна рідина
- Огляньте роз'єм модуля бака і проводку на корозію
- Порівняйте показання рівня в живих даних із фактичним рівнем після доливу
- Замініть датчик рівня або модуль бака, якщо показання лишаються неправильними (часто постачаються одним вузлом)
Пов'язані коди
- P2017 Коло датчика положення каналів впускного колектора, високий рівень (ряд 1)
- P2015 Діапазон або робота кола датчика положення каналів впускного колектора (ряд 1)
- P2014 Коло датчика положення каналів впускного колектора, перемикача (ряд 1)
- P2008 Коло керування каналами впускного колектора, обрив (ряд 1)
- P2006 Заслінки впускного колектора застрягли закритими (ряд 1)
- P2004 Заслінки впускного колектора застрягли відкритими (ряд 1)
- P2003 Ефективність сажового фільтра дизеля нижче порогу (ряд 2)
- P2002 Ефективність сажового фільтра дизеля нижче порогу (ряд 1)
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: