P203B Reducētāja (AdBlue) līmeņa sensora A ķēde: diapazons/darbība
Ko nozīmē P203B
AdBlue tvertnē ir līmeņa sensors, parasti iebūvēts sūkņa un sildītāja blokā. P203B nozīmē, ka tā rādījums nav loģisks, piemēram, nemainās, kad AdBlue tiek patērēts, vai lēkā. Automašīna var rādīt nepareizus AdBlue diapazona brīdinājumus un var sākt iedarbināšanas ierobežojuma atpakaļskaitīšanu.
P203B ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.
Īsumā
- Nopietnība
- Vidēja
- Tipiskās remonta izmaksas
- 120–800 €
- Darbnīcas laiks
- 1–4 h
- Remonta sarežģītība
- Sarežģīts
- Var izdarīt pats
- Nē
- Check engine signāllampiņa
- Jā
- Ietekmē izmešu pārbaudi
- Jā
Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.
Simptomi
- AdBlue līmeņa brīdinājums, lai gan tvertne ir pilna
- AdBlue diapazona rādījums nepareizs vai lēkā
- Ieslēgta motora kontrollampiņa
- Iespējama iedarbināšanas ierobežojuma atpakaļskaitīšana
Biežākie cēloņi
- Bojāts līmeņa sensors AdBlue tvertnes modulī
- Kristalizējies vai piesārņots AdBlue ap sensoru
- Sasalis AdBlue aukstā laikā
- Bojāts vadojums vai korodējis savienotājs pie tvertnes
- Nepareizs šķidrums pievienots AdBlue tvertnei
Vai ar P203B drīkst braukt tālāk?
Var braukt, bet pārbaudiet vienas vai divu nedēļu laikā. Uzpildiet tvertni un sekojiet, vai nerādās atpakaļskaitīšanas brīdinājums.
Ko pārbaudīt vispirms
- Pārbaudiet AdBlue līmeni un pārliecinieties, ka tvertnē ir pareizais šķidrums
- Apskatiet tvertnes moduļa savienotāju un vadojumu, vai nav korozijas
- Salīdziniet reāllaika līmeņa rādījumu ar faktisko līmeni pēc uzpildes
- Nomainiet līmeņa sensoru vai tvertnes moduli, ja rādījums paliek nepareizs (bieži tie ir viens komplekts)
Saistītie kodi
- P2017 Ieplūdes kolektora kanāla pozīcijas sensora/slēdža ķēde: augsts signāls (1. rinda)
- P2015 Ieplūdes kolektora kanāla pozīcijas sensora/slēdža ķēde: diapazons/darbība (1. rinda)
- P2014 Ieplūdes kolektora kanāla pozīcijas sensora/slēdža ķēde (1. rinda)
- P2008 Ieplūdes kolektora kanāla vadības ķēde: pārtraukums (1. rinda)
- P2006 Ieplūdes kolektora kanāla vadība iestrēgusi aizvērta (1. rinda)
- P2004 Ieplūdes kolektora kanāla vadība iestrēgusi atvērta (1. rinda)
- P2003 Dīzeļa daļiņu filtra efektivitāte zem robežvērtības (2. rinda)
- P2002 Dīzeļa daļiņu filtra efektivitāte zem robežvērtības (1. rinda)
Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: