TORKO

P2006 Ieplūdes kolektora kanāla vadība iestrēgusi aizvērta (1. rinda)

Ko nozīmē P2006

Dzinēja vadības modulis pieprasīja ieplūdes kolektora kanāla klapes atvērt, bet tās palika aizvērtas. Gaisa plūsma lielākos apgriezienos ir ierobežota, tāpēc jauda var būt samazināta.

P2006 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–600 €
Darbnīcas laiks
1–4 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Oglekļa nogulsnes iesprosto kanāla klapes
  2. Iesprūdusi vai salauzta sviru sistēma
  3. Bojāts kanāla vadības izpildmehānisms vai vakuuma solenoīds
  4. Bojāts kanāla pozīcijas sensors

Vai ar P2006 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt, bet nogādājiet servisā vienas līdz divu nedēļu laikā.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet, vai klapu sviru sistēma kustas brīvi.
  2. Apskatiet izpildmehānismu, savienotāju un vakuuma padevi.
  3. Ar diagnostikas skeneri vadiet klapas un novērojiet pozīcijas vērtību.
  4. Notīriet kolektoru vai nomainiet izpildmehānismu vai kolektoru.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: