TORKO

P2004 Ieplūdes kolektora kanāla vadība iestrēgusi atvērta (1. rinda)

Ko nozīmē P2004

Dzinēja vadības modulis pieprasīja ieplūdes kolektora kanāla klapes aizvērt, bet atgriezeniskā saite rāda, ka tās palika atvērtas. Zema apgrieziena griezes moments un tukšgaitas kvalitāte var ciest.

P2004 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Vidēja
Tipiskās remonta izmaksas
80–600 €
Darbnīcas laiks
1–4 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Oglekļa nogulsnes iestrēdzina kanāla klapes
  2. Salauzta vai atvienota klapu sviru sistēma
  3. Bojāts kanāla vadības izpildmehānisms vai vakuuma solenoīds
  4. Noplūstoša vakuuma šļūtene līdz izpildmehānismam
  5. Bojāts kanāla pozīcijas sensors

Vai ar P2004 drīkst braukt tālāk?

Var turpināt braukt, bet nogādājiet servisā vienas līdz divu nedēļu laikā. Salauztas klapas retos gadījumos var iesūkties dzinējā.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet ar roku, vai klapu sviru sistēma kustas brīvi.
  2. Apskatiet izpildmehānismu, tā savienotāju un vakuuma šļūtenes.
  3. Ar diagnostikas skeneri vadiet klapas un novērojiet pozīcijas vērtību.
  4. Notīriet kolektoru vai nomainiet izpildmehānismu vai kolektoru.

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: