P2004 Clapeta colectorului de admisie cu lamele blocată deschis (rândul 1)
Ce înseamnă P2004
Unitatea de control a motorului a comandat închiderea clapetelor cu lamele de pe colectorul de admisie, dar reacția poziției arată că au rămas deschise. Cuplul la turații mici și calitatea ralantiului pot avea de suferit.
P2004 este un cod generic SAE J2012: înseamnă același lucru la orice marcă. Cauza exactă depinde totuși de mașină, așa că citește datele freeze-frame înainte să schimbi piese.
Pe scurt
- Gravitate
- Medie
- Cost tipic de reparație
- 80–600 €
- Timp în atelier
- 1–4 h
- Dificultatea reparației
- Medie
- Se poate repara singur
- Da
- Martorul Check Engine
- Da
- Influențează ITP-ul (testul de emisii)
- Da
Piese și manoperă la un atelier independent din Europa. Reprezentanțele oficiale cer mai mult; factura depinde de cauză, nu de cod.
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Putere redusă la turații mici
- Ralanti zdruncinat
- Zgomot de zdrăngănit din colectorul de admisie
Cauze frecvente
- Depuneri de calamină care blochează lamelele
- Tijă de legătură a clapetelor ruptă sau deconectată
- Actuator de control al lamelelor sau electrovalvă de vid defectă
- Furtun de vid care scurge spre actuator
- Senzor defect de poziție a lamelelor
Pot continua să conduc cu P2004?
Poți continua să conduci, dar verifică în una sau două săptămâni. Clapetele rupte pot fi, în cazuri rare, aspirate în motor.
Ce verifici mai întâi
- Verifică manual dacă tija de legătură a clapetelor se mișcă liber
- Inspectează actuatorul, conectorul lui și furtunurile de vid
- Comandă clapetele cu un scanner și urmărește valoarea poziției
- Curăță colectorul sau înlocuiește actuatorul sau colectorul
Coduri asemănătoare
- P2003 Eficiența filtrului de particule diesel sub prag (rândul 2)
- P2002 Eficiența filtrului de particule diesel sub prag (rândul 1)
- P2006 Clapeta colectorului de admisie cu lamele blocată închis (rândul 1)
- P2008 Circuitul de comandă al clapetelor colectorului de admisie, întrerupt (rândul 1)
- P2014 Circuitul senzorului de poziție a clapetelor colectorului de admisie (rândul 1)
- P2015 Circuitul senzorului de poziție a clapetelor colectorului de admisie, domeniu sau performanță (rândul 1)
- P2017 Circuitul senzorului de poziție a clapetelor colectorului de admisie, nivel ridicat (rândul 1)
- P203B Circuitul senzorului A de nivel al reductantului (AdBlue), domeniu sau performanță
Date: catalogul de coduri de eroare TORKO, construit pe OBDex (CC0-1.0) și verificat în raport cu practica din ateliere. Doar cu titlu informativ — nu înlocuiește diagnoza făcută de un mecanic.
Actualizat: