P203B Circuito A do sensor de nível do agente redutor (Arla 32), faixa/desempenho
O que significa P203B
O tanque de Arla 32 tem um sensor de nível, normalmente montado no conjunto da bomba e do aquecedor. O P203B significa que a leitura dele não faz sentido, por exemplo não muda conforme o Arla 32 é usado ou oscila. O carro pode mostrar avisos errados de autonomia de Arla 32 e iniciar uma contagem regressiva de restrição de partida.
P203B é um código genérico SAE J2012: significa o mesmo em qualquer marca. A causa exata ainda depende do carro, por isso leia os dados de congelamento (freeze frame) antes de trocar peças.
Resumo
- Gravidade
- Média
- Custo típico do reparo
- 120–800 €
- Tempo na oficina
- 1–4 h
- Dificuldade do reparo
- Difícil
- Dá para fazer em casa
- Não
- Luz de injeção (check engine)
- Sim
- Afeta a inspeção de emissões
- Sim
Peças e mão de obra em uma oficina independente na Europa. As concessionárias cobram mais; quem decide o valor é a causa, não o código.
Sintomas
- Alerta de nível baixo de Arla 32 mesmo com o tanque cheio
- Indicador de autonomia do Arla 32 errado ou oscilando
- Luz da injeção acesa
- Possível contagem regressiva de restrição de partida
Causas comuns
- Sensor de nível com defeito no módulo do tanque de Arla 32
- Arla 32 cristalizado ou contaminado ao redor do sensor
- Arla 32 congelado no frio
- Fiação danificada ou conector corroído no tanque
- Líquido errado colocado no tanque de Arla 32
Posso continuar rodando com P203B?
Dá para rodar, mas faça a verificação em uma ou duas semanas. Mantenha o tanque completo e fique atento a avisos de contagem regressiva.
O que verificar primeiro
- Verifique o nível de Arla 32 e confirme se o líquido correto está no tanque
- Inspecione o conector do módulo do tanque e a fiação em busca de corrosão
- Compare a leitura do nível com dados ao vivo com o nível real depois de completar
- Troque o sensor de nível ou o módulo do tanque se a leitura continuar errada (normalmente vendido como um conjunto)
Códigos relacionados
- P2017 Circuito do sensor de posição dos dutos do coletor de admissão com sinal alto (banco 1)
- P2015 Circuito do sensor de posição dos dutos do coletor de admissão, faixa/desempenho (banco 1)
- P2014 Circuito do sensor de posição dos dutos do coletor de admissão (banco 1)
- P2008 Circuito de controle dos dutos do coletor de admissão, aberto (banco 1)
- P2006 Controle das aletas do duto do coletor de admissão travado fechado (banco 1)
- P2004 Controle das aletas do duto do coletor de admissão travado aberto (banco 1)
- P2003 Eficiência do filtro de partículas diesel abaixo do limite (banco 2)
- P2002 Eficiência do filtro de partículas diesel abaixo do limite (banco 1)
Dados: catálogo de códigos de falha do TORKO, baseado no OBDex (CC0-1.0) e revisado com a prática de oficina. Apenas informativo — não substitui o diagnóstico de um mecânico.
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