P2002 Ефективність сажового фільтра дизеля нижче порогу (ряд 1)
Що означає P2002
Комп'ютер двигуна порівнює тиск до і після сажового фільтра дизеля (DPF). P2002 означає, що різниця тисків менша, ніж має бути, що вказує на проходження сажі повз фільтр замість її затримання. Найчастіше це тріснутий або знятий фільтр, але несправний датчик тиску чи витік у трубці датчика дають такі самі показання.
P2002 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.
Коротко
- Серйозність
- Середня
- Типова вартість ремонту
- 150–2000 €
- Час роботи в сервісі
- 2–8 год
- Складність ремонту
- Складна
- Можна зробити самому
- Ні
- Лампа Check Engine
- Так
- Впливає на перевірку викидів
- Так
- Можливий аварійний режим
- Так
Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.
Симптоми
- Горить лампа несправності двигуна або лампа DPF
- Можлива знижена потужність або аварійний режим
- В деяких випадках з вихлопу видно чорний дим
- Не пройдено техогляд через дим або викиди
Часті причини
- Несправний датчик перепаду тиску DPF
- Тріснуті, розірвані або від'єднані шланги датчика тиску
- Тріснута або оплавлена основа DPF
- Витік вихлопу перед DPF
- DPF раніше демонтували або очистили від вмісту
Чи можна їхати з кодом P2002?
Можна їздити, але запишіться в майстерню протягом одного-двох тижнів. Автомобіль може не пройти техогляд, а пошкоджений фільтр може пропускати сажу.
Що перевірити насамперед
- Перевірте тиск перепаду на холостому ходу і на вищих обертах; показання, що майже не змінюються, вказують на датчик або його шланги
- Огляньте шланги датчика на тріщини, засмічення або підключення до неправильних портів
- Перевірте витоки вихлопу між турбіною і DPF
- Якщо датчик і шланги справні, огляньте DPF на тріщини і замініть, якщо він пошкоджений
Пов'язані коди
- P2003 Ефективність сажового фільтра дизеля нижче порогу (ряд 2)
- P2004 Заслінки впускного колектора застрягли відкритими (ряд 1)
- P2006 Заслінки впускного колектора застрягли закритими (ряд 1)
- P2008 Коло керування каналами впускного колектора, обрив (ряд 1)
- P2014 Коло датчика положення каналів впускного колектора, перемикача (ряд 1)
- P2015 Діапазон або робота кола датчика положення каналів впускного колектора (ряд 1)
- P2017 Коло датчика положення каналів впускного колектора, високий рівень (ряд 1)
- P203B Датчик рівня відновника (AdBlue) A, діапазон або робота
Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: