TORKO

P2003 Ефективність сажового фільтра дизеля нижче порогу (ряд 2)

Що означає P2003

На дизелі з сажовим фільтром для кожного ряду циліндрів блок керування двигуном використовує перепад тиску на фільтрі ряду 2, щоб оцінити його роботу. Падіння тиску занизьке, що вказує на проходження сажі.

P2003 — універсальний код SAE J2012: він означає те саме на будь-якій марці. Точна причина все одно залежить від авто, тому перед заміною деталей прочитайте дані стоп-кадру.

Коротко

Серйозність
Середня
Типова вартість ремонту
400–4000 €
Час роботи в сервісі
2–8 год
Складність ремонту
Складна
Можна зробити самому
Ні
Лампа Check Engine
Так
Впливає на перевірку викидів
Так
Можливий аварійний режим
Так

Запчастини та робота в незалежному сервісі в Європі. В офіційних дилерів дорожче; рахунок визначає причина, а не сам код.

Симптоми

Часті причини

  1. Тріснутий або пошкоджений сажовий фільтр
  2. Від'єднана, розірвана або протікаюча трубка датчика перепаду тиску
  3. Несправний датчик перепаду тиску
  4. Витік вихлопу перед фільтром
  5. Фільтр знятий або очищений

Чи можна їхати з кодом P2003?

Можна їздити, але перевірте протягом одного-двох тижнів. Пошкоджений сажовий фільтр не пройде техогляд.

Що перевірити насамперед

  1. Огляньте трубки датчика перепаду тиску на розриви або від'єднання
  2. Перевірте показання датчика при вимкненому двигуні і на холостому
  3. Шукайте витоки вихлопу перед фільтром і сажу на вихлопній трубі
  4. Замініть датчик або сажовий фільтр за потреби

Пов'язані коди

Дані: каталог кодів помилок TORKO, створений на основі OBDex (CC0-1.0) і перевірений за практикою сервісів. Лише для інформації — не замінює діагностику в механіка.
Оновлено: