P2015 Sisselaskekollektori suunamisklappide asendi vahemik/töö (rida 1)
Mida P2015 tähendab
Mootorijuhtmoodul näeb suunamisklapi asendit, mis ei sobi käsule või liigub oodatud vahemikust väljas. Väga sageli on klapid või nende ühendus kulunud või katki, mitte andur ise.
P2015 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.
Lühidalt
- Tõsidus
- Keskmine
- Tüüpiline remondihind
- 60–500 €
- Töökoja tööaeg
- 0,5–3 h
- Remondi keerukus
- Keskmine
- Saab ise teha
- Jah
- Mootori kontrolltuli
- Jah
- Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
- Jah
Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.
Sümptomid
- Mootori kontrollampi põleb
- Võimsuse kadu või kerge kõhklus
- Sisselaskekollektorist kostab klõbinat
Tavalised põhjused
- Kulunud või katkine klapi ühendusvarras
- Kulunud klapivõllid sisselaskekollektoris
- Rikkis asendiandur või ajam
- Söe ladestused, mis takistavad klappide liikumist
Kas P2015 korral võib sõitu jätkata?
Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida.
Mida kõigepealt kontrollida
- Vaata klapi ühendust ja ajami käsivarre kulumise või purunemise suhtes
- Jälgi asendianduri näitu klappide juhtimise ajal
- Puhasta kollektor, kui klapid kinnikiilduvad
- Paranda ühendus või vaheta ajam või sisselaskekollektor
Seotud koodid
- P2014 Sisselaskekollektori suunamisklappide asendiandur / lüliti ahel (rida 1)
- P2017 Sisselaskekollektori suunamisklappide asendianduri ahel, kõrge (rida 1)
- P2008 Sisselaskekollektori suunamisklappide juhtahel / avatud (rida 1)
- P2006 Sisselaskekollektori suunamisklappide juhtimine kinni jäänud kinni (rida 1)
- P2004 Sisselaskekollektori suunamisklappide juhtimine kinni jäänud lahti (rida 1)
- P2003 Diiselmootori tahmafiltri efektiivsus alla piirväärtuse (rida 2)
- P2002 Tahmafiltri efektiivsus alla piirväärtuse (rida 1)
- P203B Redutseerija (AdBlue) taseme anduri A vooluring vahemik/töö
Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: