TORKO

P2014 Sisselaskekollektori suunamisklappide asendiandur / lüliti ahel (rida 1)

Mida P2014 tähendab

Mootorijuhtmoodul ei saa usaldusväärset signaali andurilt, mis teatab sisselaskekollektori suunamisklappide asendi. Ta ei saa enam kinnitada, kas klapid liiguvad nii, nagu käsitletud.

P2014 on üldine SAE J2012 kood: see tähendab igal automargil sama. Täpne põhjus sõltub siiski autost, seega loe enne osade vahetamist kinnisraami andmed.

Lühidalt

Tõsidus
Keskmine
Tüüpiline remondihind
60–350 €
Töökoja tööaeg
0,5–2 h
Remondi keerukus
Keskmine
Saab ise teha
Jah
Mootori kontrolltuli
Jah
Mõjutab tehnoülevaatuse heitmekontrolli
Jah

Varuosad ja töö sõltumatus töökojas Euroopas. Ametlikud esindused küsivad rohkem; arve suuruse otsustab põhjus, mitte kood.

Sümptomid

Tavalised põhjused

  1. Rikkis suunamisklapi asendiandur (sageli ajami sees)
  2. Lahtine või korrodeerunud pistik
  3. Kahjustatud juhtmestik
  4. Kinnikiilunud klapid kahjustavad andurit

Kas P2014 korral võib sõitu jätkata?

Võid sõita, kuid lase see ühe kahe nädala jooksul kontrollida.

Mida kõigepealt kontrollida

  1. Vaata anduri pistikut ja juhtmestikku
  2. Kontrolli 5 V tugipinget, massi ja signaali
  3. Juhi klappe ja jälgi anduri näitu
  4. Vaheta andur või ajami komplekt

Seotud koodid

Andmed: TORKO veakoodide kataloog, mis põhineb OBDexil (CC0-1.0) ja on üle vaadatud töökojapraktika alusel. Ainult informatiivne, ei asenda mehaaniku tehtud diagnostikat.
Uuendatud: