P2014 Circuito del sensore di posizione dei clapet del collettore di aspirazione (runner) (bancata 1)
Cosa significa P2014
La centralina non riceve un segnale valido dal sensore che riporta la posizione dei clapet del collettore di aspirazione. Non può più confermare se i clapet si muovono come comandato.
P2014 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.
In breve
- Gravità
- Media
- Costo tipico della riparazione
- 60–350 €
- Tempo in officina
- 0,5–2 h
- Difficoltà della riparazione
- Media
- Fattibile in autonomia
- Sì
- Spia motore
- Sì
- Influisce sulla revisione
- Sì
Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibile calo di potenza
- Spesso nessun cambiamento evidente
Cause più comuni
- Sensore di posizione dei runner guasto (spesso integrato nell'attuatore)
- Connettore allentato o corroso
- Cablaggio danneggiato
- Clapet bloccati che danneggiano il sensore
Posso continuare a guidare con P2014?
Puoi continuare a guidare, ma fallo controllare entro una o due settimane.
Cosa controllare per primo
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore
- Controlla il riferimento a 5 V, la massa e il segnale
- Comanda i clapet e osserva il valore del sensore
- Sostituisci il sensore o il gruppo attuatore
Codici correlati
- P2015 Circuito del sensore di posizione dei clapet del collettore di aspirazione (runner), range o prestazioni (bancata 1)
- P2017 Circuito del sensore di posizione dei clapet del collettore di aspirazione (runner), segnale alto (bancata 1)
- P2008 Circuito di comando dei clapet del collettore di aspirazione (runner), aperto (bancata 1)
- P2006 Clapet del collettore di aspirazione (runner) bloccato chiuso (bancata 1)
- P2004 Clapet del collettore di aspirazione (runner) bloccato aperto (bancata 1)
- P2003 Efficienza del DPF sotto soglia (bancata 2)
- P2002 Efficienza del DPF sotto soglia (bancata 1)
- P203B Circuito del sensore di livello dell'AdBlue A, range o prestazioni
Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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