TORKO

P2099 Bränsle-trimningen efter katalysatorn för fet (bank 2)

Vad P2099 betyder

Den bakre syresensorn efter katalysatorn finjusterar blandningen på varje bank. P2099 betyder att finjusteringen nått sin fettgräns på bank 2 (sidan utan cylinder 1): den bakre sensorn känner av för lite syre. Motorn levererar troligen för mycket bränsle på den banken.

P2099 är en generisk SAE J2012-kod: den betyder samma sak på alla bilmärken. Den exakta orsaken beror ändå på bilen, så läs av freeze frame-data innan du byter delar.

I korthet

Allvarlighetsgrad
Hög
Typisk reparationskostnad
60–1500 €
Tid på verkstad
0,5–4 h
Hur svår reparationen är
Medel
Går att göra själv
Ja
Motorlampa (check engine)
Ja
Påverkar avgasprovet vid besiktning
Ja

Delar och arbete på en fristående verkstad i Europa. Märkesverkstäder tar mer betalt. Det är orsaken som avgör notan, inte koden.

Symptom

Vanliga orsaker

  1. Läckande eller droppande insprutare på bank 2
  2. För högt bränsletryck från en defekt regulator
  3. Defekt syresensor före eller efter katalysatorn på bank 2
  4. Defekt kylvätsketemperaturgivare som ger extra bränsle
  5. Försämrad katalysator på bank 2

Kan jag fortsätta köra med P2099?

Låt kontrollera det inom några dagar. Att köra med fet blandning slösar bränsle och kan överhetta och skada katalysatorn.

Vad du ska kontrollera först

  1. Kontrollera bränsletrimningen på båda bankerna och leta efter relaterade koder
  2. Jämför bank 2:s främre och bakre syresensorers signaler
  3. Kontrollera bränsletrycket och leta efter läckande insprutare
  4. Jämför kylvätsketemperaturgivarens värde med motorns verkliga temperatur

Relaterade koder

Data: TORKO:s felkodskatalog, byggd på OBDex (CC0-1.0) och granskad mot verkstadspraxis. Endast i informationssyfte – ersätter inte en diagnos av en mekaniker.
Uppdaterad: