TORKO

P2099 Pēc-katalizatora degvielas korekcijas sistēma pārāk bagāta (2. rinda)

Ko nozīmē P2099

Aizmugurējā lambda zonde aiz katalizatora precīzi noregulē maisījumu katrā rindā. P2099 nozīmē, ka šī precizēšana sasniegusi bagātā maisījuma robežu 2. rindā (pusē bez 1. cilindra): aizmugurējā zonde redz pārāk maz skābekļa. Dzinējs, visticamāk, piegādā pārāk daudz degvielas šajā rindā.

P2099 ir vispārīgs SAE J2012 kods: tas nozīmē vienu un to pašu visām markām. Precīzais cēlonis tomēr ir atkarīgs no automašīnas, tāpēc pirms detaļu maiņas izlasiet iesaldētā kadra datus.

Īsumā

Nopietnība
Augsta
Tipiskās remonta izmaksas
60–1500 €
Darbnīcas laiks
0,5–4 h
Remonta sarežģītība
Vidēji sarežģīts
Var izdarīt pats
Jā
Check engine signāllampiņa
Jā
Ietekmē izmešu pārbaudi
Jā

Rezerves daļas un darbs neatkarīgā autoservisā Eiropā. Oficiālajos servisos ir dārgāk; rēķinu nosaka cēlonis, nevis kods.

Simptomi

Biežākie cēloņi

  1. Noplūst vai pil iesmidzinātājs 2. rindā
  2. Pārāk augsts degvielas spiediens bojāta regulatora dēļ
  3. Bojāta 2. rindas augšupplūdes vai lejupplūdes lambda zonde
  4. Bojāts dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors, kas izraisa papildu degvielas padevi
  5. Bojājas katalizators 2. rindā

Vai ar P2099 drīkst braukt tālāk?

Pārbaudiet vienas dienas vai dažu dienu laikā. Bagāts maisījums izšķiež degvielu un var pārkarsēt un sabojāt katalizatoru.

Ko pārbaudīt vispirms

  1. Pārbaudiet degvielas korekcijas abās rindās un meklējiet saistītos kodus
  2. Salīdziniet 2. rindas priekšējās un aizmugurējās lambda zondes signālus
  3. Pārbaudiet degvielas spiedienu un meklējiet noplūdošus iesmidzinātājus
  4. Salīdziniet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora rādījumu ar faktisko motora temperatūru

Saistītie kodi

Dati: TORKO kļūdu kodu katalogs, veidots uz OBDex (CC0-1.0) pamata un pārbaudīts pēc darbnīcu prakses. Tikai informatīvs — tas neaizstāj mehāniķa veiktu diagnostiku.
Atjaunināts: