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P0072 Außenlufttemperatursensor, Stromkreis: Signal zu niedrig

Was P0072 bedeutet

Der Außentemperatursensor, meist hinter der Frontschürze oder dem Kühlergrill, misst die Außenlufttemperatur für Anzeige, Klimaanlage und einige Motorfunktionen. P0072 bedeutet, dass seine Signalspannung unter dem normalen Bereich liegt. Das Steuergerät deutet das als unrealistisch hohe Temperatur. Der Motorbetrieb ist selten betroffen.

P0072 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Niedrig
Typische Reparaturkosten
30–200 €
Werkstattzeit
0,3–1 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Leicht
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Nein
Notlauf möglich
Nein

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Defekter Außentemperatursensor
  2. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  3. Beschädigte Verkabelung nach einem Frontschaden oder einer Reparatur
  4. Korrodierter Stecker
  5. Fehler im Steuergerät, das den Sensor auswertet

Kann ich mit P0072 weiterfahren?

Ja, Sie können fahren; der Motor nimmt dadurch keinen Schaden. Lassen Sie den Fehler innerhalb von ein bis zwei Wochen beheben.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Sensor hinter Stoßstange oder Kühlergrill auf Beschädigung prüfen
  2. Stecker und Verkabelung auf Scheuerstellen oder Korrosion kontrollieren
  3. Sensorwiderstand messen und mit der Temperaturtabelle vergleichen
  4. Sensor ersetzen, wenn der Widerstand falsch ist

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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