P0072 Utetemperatursensor, krets lav
Hva P0072 betyr
Utetemperatursensoren, vanligvis bak støtfangeren eller grillen, måler lufttemperaturen utenfor for displayet, klimaanlegget og enkelte motorfunksjoner. P0072 betyr at signalspenningen er under normalområdet, og styringen leser det som en umulig høy temperatur. Motordriften påvirkes sjelden.
P0072 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Lav
- Typisk reparasjonskostnad
- 30–200 €
- Tid på verksted
- 0,3–1 t
- Vanskelighetsgrad
- Lett
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Nei
- Nødprogram mulig
- Nei
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Utetemperaturen vises feil eller som streker
- Klimaanlegget fungerer dårlig
- Motorkontrollampen lyser
- Isvarsel vises ikke når det burde
Vanlige årsaker
- Defekt utetemperatursensor
- Signalledning kortsluttet til jord
- Skadet kabling etter støtfangerskade eller reparasjon
- Korrodert kontakt
- Feil i modulen som leser sensoren
Kan jeg kjøre videre med P0072?
Ja, du kan kjøre. Dette skader ikke motoren. Få det fikset innen en til to uker.
Hva du bør sjekke først
- Inspiser sensoren bak støtfangeren eller grillen for skade
- Sjekk kontakt og kabling for gnaging eller korrosjon
- Mål motstanden i sensoren og sammenlign med temperaturtabellen
- Bytt sensoren hvis motstanden er feil
Relaterte koder
- P0073 Utetemperatursensor, krets høy
- P0071 Utetemperatursensor, område/ytelse
- P0087 Drivstoffrail/drivstofftrykk for lavt (rekke 1)
- P0088 Drivstoffrailtrykk for høyt (rekke 1)
- P0089 Drivstofftrykkregulator 1, virkemåte
- P008A Lavtrykkssystemet for drivstoff, trykket for lavt
- P0093 Stor lekkasje i drivstoffsystemet
- P0045 Turbolader/kompressor, ladetrykkstyring A, krets/brudd
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: