TORKO

P0072 Ulkoilman lämpötila-anturin piiri, jännite liian matala

Mitä P0072 tarkoittaa

Ulkolämpötila-anturi, yleensä etupuskurin tai säleikön takana, mittaa ulkoilman lämpötilaa näyttöä, ilmastointia ja joitakin moottorin toimintoja varten. P0072 tarkoittaa, että sen jännite on normaalialueen alapuolella, mitä ohjausyksikkö lukee mahdottoman korkeana lämpötilana. Moottorin toimintaan vika vaikuttaa harvoin.

P0072 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Pieni
Tyypillinen korjauskustannus
30–200 €
Korjaamon työaika
0,3–1 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Ei
Hätäkäyntitila mahdollinen
Ei

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Viallinen ulkolämpötila-anturi
  2. Signaalijohto oikosulussa maahan
  3. Vaurioitunut johdotus puskurivaurion tai korjauksen jälkeen
  4. Korrodoitunut liitin
  5. Vika anturia lukevassa moduulissa

Voiko autolla ajaa, kun P0072 on päällä?

Kyllä, voit ajaa; tämä ei vahingoita moottoria. Korjauta se yhden tai kahden viikon sisällä.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista puskurin tai säleikön takana oleva anturi vaurioiden varalta
  2. Tarkista liitin ja johdotus hankautumisen tai korroosion varalta
  3. Mittaa anturin vastus ja vertaa lämpötilataulukkoon
  4. Vaihda anturi, jos sen vastus on väärä

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: