P0087 Drivstoffrail/drivstofftrykk for lavt (rekke 1)
Hva P0087 betyr
Motorstyringen måler drivstofftrykket i railen som forsyner innsprøytene, og sammenligner det med verdien den har bestilt. P0087 betyr at det faktiske trykket er for lavt. På diesel og bensinmotorer med direkteinnsprøyting fører dette vanligvis til effekttap, nødmodus, hakking eller stans.
P0087 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Høy
- Typisk reparasjonskostnad
- 150–1200 €
- Tid på verksted
- 2–8 t
- Vanskelighetsgrad
- Vanskelig
- Kan gjøres selv
- Nei
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
- Nødprogram mulig
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Effekttap eller nødmodus
- Hakking eller rykking ved akselerasjon
- Lang startsveiv, vanskelig start eller stans
Vanlige årsaker
- Tilstoppet drivstoffilter
- Svak pumpe i tanken eller lavtrykkspumpe
- Slitt høytrykkspumpe
- Defekt trykkregulator eller doseringsventil
- Luft eller lekkasje i drivstoffledningene, eller svært lavt drivstoffnivå
Kan jeg kjøre videre med P0087?
Få det sjekket så snart som mulig. Lavt drivstofftrykk kan gi plutselig effekttap eller stans i trafikken. På diesel kan mager kjøring skade høytrykkspumpen og innsprøytene.
Hva du bør sjekke først
- Sørg for nok drivstoff i tanken, og sammenlign ønsket og faktisk railtrykk i live data ved tomgang og under belastning
- Skift drivstoffilteret hvis det har gått ut på tid eller er av ukjent alder (lufte systemet på diesel)
- Mål lavtrykksforsyningen fra tankpumpen. Lavt trykk her tyder på løftepumpen eller ledningene
- Hvis forsyningen er i orden, test høytrykkspumpen, regulatoren og innsprøytenes lekkasjeretur
Relaterte koder
- P0088 Drivstoffrailtrykk for høyt (rekke 1)
- P0089 Drivstofftrykkregulator 1, virkemåte
- P008A Lavtrykkssystemet for drivstoff, trykket for lavt
- P0093 Stor lekkasje i drivstoffsystemet
- P0073 Utetemperatursensor, krets høy
- P0072 Utetemperatursensor, krets lav
- P0071 Utetemperatursensor, område/ytelse
- P00AF Turbolader/kompressor, ladetrykkstyring A-modul, ytelse
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: