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P0192 Kraftstoffdrucksensor der Verteilerleiste, Schaltkreis zu niedrig (Bank 1)

Was P0192 bedeutet

Die Spannung des Kraftstoffdrucksensors an der Verteilerleiste ist niedriger, als das Motorsteuergerät für möglich hält, als läge fast kein Druck in der Leiste. Das Steuergerät kann den Leitungsdruck nicht genau regeln und begrenzt eventuell die Leistung. Bei manchen Dieselmotoren ist der Motor dann schwer zu starten.

P0192 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80–300 €
Werkstattzeit
0,5–2 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Mittel
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Defekter Kraftstoffdrucksensor an der Verteilerleiste
  2. Signalleitung hat Masseschluss
  3. Unterbrechung in der 5-V-Referenzversorgung zum Sensor
  4. Korrodierter oder lockerer Stecker an der Verteilerleiste

Kann ich mit P0192 weiterfahren?

Sie können meist weiterfahren, sollten das Auto aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Verliert der Motor an Leistung oder wird er schwer startbar, lassen Sie es früher ansehen.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Stecker am Kraftstoffdrucksensor auf Korrosion, Öl und lose Kontakte prüfen.
  2. Bei eingeschalteter Zündung die 5-V-Referenz und die Masse am Sensor messen.
  3. Bei abgestecktem Sensor die Signalleitung auf Masseschluss prüfen.
  4. Den Kraftstoffdrucksensor ersetzen, wenn die Verkabelung in Ordnung ist.

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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