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P0365 Nockenwellensensor B, Stromkreis (Bank 1)

Was P0365 bedeutet

Das Motorsteuergerät erhält vom Nockenwellensensor B auf Bank 1 kein brauchbares Signal. Bei den meisten Motoren erfasst dieser Sensor die Auslassnockenwelle. Ohne ihn kann das Steuergerät die variable Ventilsteuerung und die Einspritzung nicht mehr genau regeln, sodass der Motor womöglich im Notlauf läuft.

P0365 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Hoch
Typische Reparaturkosten
60–500 €
Werkstattzeit
0,5–2,5 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Mittel
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Defekter Nockenwellensensor der Auslassnockenwelle
  2. Beschädigte Verkabelung oder korrodierter Stecker am Sensor
  3. Motoröl im Stecker durch eine undichte Dichtung
  4. Beschädigtes Geberrad an der Nockenwelle
  5. Steuerkette oder Zahnriemen um einen Zahn übersprungen

Kann ich mit P0365 weiterfahren?

Lassen Sie es innerhalb weniger Tage prüfen. Der Motor kann ausgehen oder nicht mehr anspringen. Liegt die Ursache bei der Steuerung, kann Weiterfahren zu einem Motorschaden führen.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Freeze-Frame-Daten auslesen und prüfen, ob gleichzeitig weitere Nockenwellen- oder Kurbelwellencodes gespeichert sind
  2. Sensorstecker und Verkabelung auf Öl, Korrosion, Scheuerstellen und lose Kontakte prüfen
  3. Versorgung, Masse und Signal des Sensors mit Multimeter oder Oszilloskop messen und den Sensor bei fehlendem Signal ersetzen
  4. Bringt ein neuer Sensor keine Besserung, Nockenwellen-zu-Kurbelwellen-Steuerzeit und Geberrad prüfen

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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