P0170 Gemischkorrektur fehlerhaft (Bank 1)
Was P0170 bedeutet
Die Gemischkorrektur ist die Anpassung, mit der das Motorsteuergerät das Luft-Kraftstoff-Gemisch richtig hält. Auf Bank 1 hat diese Korrektur ihre Grenze erreicht. Das heißt, der Motor läuft zu mager oder zu fett, und das Steuergerät kann es nicht mehr ausgleichen.
P0170 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Mittel
- Typische Reparaturkosten
- 50–500 €
- Werkstattzeit
- 0,5–3 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Unruhiger Leerlauf oder Zögern
- Eventuell Leistungsverlust
Häufige Ursachen
- Ansaugluftleck oder Falschluft nach dem Luftmassenmesser
- Verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser
- Kraftstoffdruck zu niedrig oder zu hoch (Pumpe, Filter oder Regler)
- Undichte oder verstopfte Injektoren
- Abgasleck vor der vorderen Lambdasonde
Kann ich mit P0170 weiterfahren?
Sie können weiterfahren, sollten den Fehler aber innerhalb von ein bis zwei Wochen prüfen lassen. Ein dauerhaft falsches Gemisch erhöht den Kraftstoffverbrauch und kann den Katalysator schädigen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Freeze-Frame-Daten und Live-Gemischkorrekturwerte auslesen. Große positive Werte bedeuten Magerlauf, große negative Werte Fettlauf.
- Bei Magerlauf mit dem Rauchtest nach Ansaugluftlecks suchen und Ansaugschläuche sowie die Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) prüfen.
- Den Luftmassenmesser reinigen oder prüfen und den Kraftstoffdruck kontrollieren.
- Bei Fettlauf nach undichten Injektoren, einem klemmenden Spülventil und zu hohem Kraftstoffdruck suchen.
Ähnliche Codes
- P0171 Gemischregelung zu mager (Bank 1)
- P0172 Gemisch zu fett (Bank 1)
- P0173 Gemischkorrektur fehlerhaft (Bank 2)
- P0174 Gemisch zu mager (Bank 2)
- P0175 Gemisch zu fett (Bank 2)
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- P0160 Lambdasonde, keine Aktivität erkannt (Bank 2, Sonde 2)
- P0181 Kraftstofftemperatursensor A, Bereich/Funktion
Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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