P0171 Gemischregelung zu mager (Bank 1)
Was P0171 bedeutet
Das Motorsteuergerät passt die Kraftstoffmenge anhand der Rückmeldung der Lambdasonde an. P0171 bedeutet, dass es auf Bank 1 so viel zusätzlichen Kraftstoff nachspritzen musste, dass es seine Korrekturgrenze erreicht hat. Entweder gelangt ungemessene Luft in den Motor, oder es wird zu wenig Kraftstoff gefördert.
P0171 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.
Auf einen Blick
- Schweregrad
- Hoch
- Typische Reparaturkosten
- 50–600 €
- Werkstattzeit
- 0,5–4 Std.
- Schwierigkeit der Reparatur
- Mittel
- Selbst reparierbar
- Ja
- Motorkontrollleuchte
- Ja
- Beeinflusst die Abgasuntersuchung
- Ja
Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger oder unstabiler Leerlauf
- Zögern beim Beschleunigen
- Eventuell Zündaussetzer
Häufige Ursachen
- Ansaugluftleck (rissiger Ansaugschlauch, Ansaugdichtung, PCV-Ventil oder -Schlauch)
- Verschmutzter oder defekter Luftmassensensor (MAF)
- Schwache Kraftstoffpumpe oder verstopfter Kraftstofffilter
- Verstopfte Einspritzventile
- Abgasleckage vor der vorderen Lambdasonde
Kann ich mit P0171 weiterfahren?
Lassen Sie den Wagen innerhalb weniger Tage prüfen. Längeres Fahren mit magerem Gemisch kann zu Zündaussetzern führen, den Katalysator überhitzen und im schlimmsten Fall Ventile beschädigen.
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Gemischkorrekturen im Leerlauf und bei höherer Drehzahl prüfen: im Leerlauf hoch deutet auf ein Ansaugluftleck, bei Fahrt hoch auf Kraftstoffversorgung oder Luftmassensensor
- Ansaugluftlecks sicht- und hörbar suchen, Kurbelgehäuseentlüftung und Ansaugschläuche prüfen
- Luftmassensensor (MAF) reinigen oder prüfen
- Kraftstoffdruck und die vordere Lambdasonde prüfen
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Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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