TORKO

P0223 Drosselklappen-/Pedalstellungssensor B, Schaltkreis zu hoch

Was P0223 bedeutet

Die Spannung des Drosselklappenstellungssensors B ist höher, als das Motorsteuergerät für möglich hält. Es kann die Drosselklappenstellung nicht mehr gegenprüfen und begrenzt meist die Motorleistung.

P0223 ist ein generischer Code nach SAE J2012: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Die genaue Ursache hängt trotzdem vom Fahrzeug ab, lesen Sie deshalb die Freeze-Frame-Daten aus, bevor Sie Teile tauschen.

Auf einen Blick

Schweregrad
Hoch
Typische Reparaturkosten
60–400 €
Werkstattzeit
0,3–2 Std.
Schwierigkeit der Reparatur
Mittel
Selbst reparierbar
Ja
Motorkontrollleuchte
Ja
Beeinflusst die Abgasuntersuchung
Ja
Notlauf möglich
Ja

Teile und Arbeitszeit in einer freien Werkstatt in Europa. Vertragswerkstätten verlangen mehr; über die Rechnung entscheidet die Ursache, nicht der Code.

Symptome

Häufige Ursachen

  1. Defekter Drosselklappenstellungssensor
  2. Unterbrochene Masseleitung am Sensor
  3. Signalleitung hat Kurzschluss zur 5-V-Referenz oder Batteriespannung
  4. Korrodierter oder wassergeschädigter Stecker

Kann ich mit P0223 weiterfahren?

Lassen Sie es innerhalb weniger Tage prüfen. Rechnen Sie mit Notlauf und schlechter Beschleunigung.

Was Sie zuerst prüfen sollten

  1. Stecker am Drosselklappengehäuse auf Korrosion und Wasser prüfen.
  2. Die Masseleitung des Sensors auf Durchgang prüfen.
  3. Bei abgestecktem Stecker die Signalleitung von Sensor B auf Kurzschluss zur Spannung prüfen.
  4. Drosselklappe ersetzen, wenn die Verkabelung in Ordnung ist, und die Drosselklappenanpassung durchführen.

Ähnliche Codes

Daten: TORKO-Fehlercode-Katalog, aufgebaut auf OBDex (CC0-1.0) und an der Werkstattpraxis geprüft. Nur zur Information — ersetzt keine Diagnose durch eine Werkstatt.
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