P0200 Circuito degli iniettori, guasto generico o aperto

Cosa significa P0200

La centralina ha rilevato un guasto elettrico nei circuiti degli iniettori, ma non lo ha ricondotto a un singolo cilindro. Spesso indica una parte comune del circuito, come l'alimentazione degli iniettori, un connettore comune o gli stadi di pilotaggio della centralina. Uno o più cilindri possono non ricevere carburante.

P0200 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.

Sintomi

• Spia motore accesa
• Mancate accensioni e funzionamento irregolare
• Avviamento difficile o spegnimenti
• Potenza ridotta o modalità di emergenza

Cause più comuni

1. Cablaggio aperto o danneggiato nel fascio degli iniettori o in un connettore comune
2. Fusibile bruciato o relè difettoso che alimenta gli iniettori
3. Bobina di un iniettore guasta (aperta o in corto)
4. Sui diesel common rail, un guasto nell'alimentazione o nello stadio di potenza degli iniettori
5. Guasto dello stadio di pilotaggio degli iniettori nella centralina motore

Posso continuare a guidare con P0200?

Di solito puoi raggiungere l'officina, ma fallo controllare entro una o due settimane, prima se il motore va in mancata accensione. Se la spia motore lampeggia, fermati: il carburante incombusto può surriscaldare il catalizzatore.

Cosa controllare per primo

1. Leggi tutti i codici memorizzati: i codici di iniettore o di mancata accensione per cilindro indicano dove guardare.
2. Controlla fusibile e relè degli iniettori e ispeziona il connettore principale del fascio per corrosione o danni.
3. Misura la resistenza della bobina di ogni iniettore e confrontala tra loro e con le specifiche.
4. Controlla la tensione di alimentazione degli iniettori e il segnale di comando con una lampada di prova o un oscilloscopio prima di sospettare la centralina motore.

Codici correlati

• P0201 Circuito dell'iniettore del cilindro 1 A
• P0202 Circuito dell'iniettore del cilindro 2 A
• P0203 Circuito dell'iniettore del cilindro 3 A
• P0204 Circuito dell'iniettore del cilindro 4 A
• P0205 Circuito dell'iniettore del cilindro 5 A
• P0206 Circuito dell'iniettore del cilindro 6 A
• P0215 Guasto dell'elettrovalvola di arresto motore
• P0216 Circuito di controllo dell'anticipo di iniezione

Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
Aggiornato: 2026-10-24