TORKO

P0200 Innsprøyterkretser, generell feil

Hva P0200 betyr

Motorstyringen har oppdaget en elektrisk feil i innsprøyterkretsene, men kan ikke knytte den til én bestemt sylinder. Det peker ofte mot en felles del av kretsen, for eksempel strømforsyningen til innsprøyterne, en felles kontakt eller drivertrinnene i motorstyringen. Én eller flere sylindre kan få for lite drivstoff.

P0200 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.

I korte trekk

Alvorlighetsgrad
Middels
Typisk reparasjonskostnad
80–450 €
Tid på verksted
0,5–4 t
Vanskelighetsgrad
Middels
Kan gjøres selv
Ja
Motorlampe (check engine)
Ja
Påvirker EU-kontrollen
Ja
Nødprogram mulig
Ja

Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.

Symptomer

Vanlige årsaker

  1. Åpen eller skadet kabling i innsprøyterbunten eller en felles kontakt
  2. Utløst sikring eller defekt relé til innsprøyterne
  3. Defekt innsprøyterspole (brudd eller kortslutning)
  4. På common-rail-diesel: feil i innsprøyterforsyningen eller effektrinnet
  5. Feil i motorstyringens innsprøyterdriver

Kan jeg kjøre videre med P0200?

Du kan vanligvis kjøre til et verksted, men få det sjekket innen en til to uker, og raskere hvis motoren tenner feil. Blinker motorkontrollampen, stopp: uforbrent drivstoff kan overopphete katalysatoren.

Hva du bør sjekke først

  1. Les alle lagrede koder. Sylinderspesifikke innsprøyter- eller tenningssvikt-koder viser hvor du skal lete
  2. Sjekk innsprøytersikringen og reléet, og inspiser hovedkontakten til innsprøyterbunten for korrosjon eller skade
  3. Mål spolemotstanden i hver innsprøyter og sammenlign dem med hverandre og med spesifikasjonen
  4. Sjekk forsyningsspenningen og styrepulsen til innsprøyterne med en testlampe eller oscilloskop før du mistenker motorstyringen

Relaterte koder

Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: