P0132 Obwód sondy lambda, wysokie napięcie (rząd 1, czujnik 1)
Co oznacza kod P0132
Przednia sonda lambda na rzędzie 1 zgłasza napięcie, które stale pozostaje za wysokie, co zwykle oznacza, że spaliny wyglądają na bogate. Komputer silnika nie może na niej polegać przy regulacji dawki paliwa. W wielu nowoczesnych autach to szerokopasmowa sonda (mieszanki powietrze-paliwo), ale znaczenie kodu jest to samo.
P0132 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.
W skrócie
- Poziom zagrożenia
- Średni
- Typowy koszt naprawy
- 60–350 €
- Czas pracy w warsztacie
- 0,5–3 h
- Trudność naprawy
- Średnia
- Można naprawić samodzielnie
- Tak
- Kontrolka silnika (check engine)
- Tak
- Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
- Tak
Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.
Objawy
- Świeci się kontrolka check engine
- Wyższe zużycie paliwa
- Możliwy czarny dym lub zapach paliwa
- Możliwy nierówny bieg jałowy lub wahanie
Najczęstsze przyczyny
- Padająca przednia sonda lambda
- Sonda zanieczyszczona płynem chłodzącym, olejem lub silikonem
- Przewód sygnałowy zwarty do napięcia lub do przewodu grzałki w stopionej wiązce
- Rzeczywiście bogata mieszanka z powodu cieknącego wtryskiwacza lub wysokiego ciśnienia paliwa
Czy można jechać dalej z kodem P0132?
Można jeździć dalej, ale sprawdź w ciągu jednego lub dwóch tygodni. Silnik może zużywać więcej paliwa, a długo utrzymująca się usterka przedniej sondy może w końcu uszkodzić katalizator.
Co sprawdzić w pierwszej kolejności
- Sprawdź korekty paliwa na żywo: mocno ujemne korekty sugerują, że silnik rzeczywiście pracuje bogato.
- Obejrzyj wiązkę sondy pod kątem stopionej izolacji tam, gdzie przewody sygnałowy i grzałki mogą się dotykać.
- Wyjmij sondę i poszukaj białych, zielonych lub oleistych osadów, które wskazują na spalanie płynu chłodzącego lub oleju.
- Jeśli mieszanka i okablowanie są w porządku, wymień sondę.
Powiązane kody
- P0133 Sonda lambda, powolna reakcja (rząd 1, czujnik 1)
- P0131 Obwód sondy lambda, niskie napięcie (rząd 1, czujnik 1)
- P0130 Obwód sondy lambda (rząd 1, czujnik 1)
- P0134 Obwód sondy lambda, brak aktywności (rząd 1, czujnik 1)
- P0135 Obwód grzałki sondy lambda (rząd 1, czujnik 1)
- P0136 Obwód sondy lambda (rząd 1, czujnik 2)
- P0137 Obwód sondy lambda, niskie napięcie (rząd 1, czujnik 2)
- P0138 Obwód sondy lambda, wysokie napięcie (rząd 1, czujnik 2)
Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: