TORKO

P0137 Obwód sondy lambda, niskie napięcie (rząd 1, czujnik 2)

Co oznacza kod P0137

Tylna sonda lambda na rzędzie 1, za katalizatorem, zgłasza napięcie, które stale pozostaje za niskie. Komputer silnika nie może jej użyć do sprawdzenia katalizatora i może uznać spaliny za ubogie.

P0137 to uniwersalny kod według SAE J2012: w każdej marce oznacza to samo. Konkretna przyczyna zależy jednak od samochodu, dlatego przed wymianą części odczytaj dane zamrożonej ramki.

W skrócie

Poziom zagrożenia
Średni
Typowy koszt naprawy
60–300 €
Czas pracy w warsztacie
0,3–4 h
Trudność naprawy
Średnia
Można naprawić samodzielnie
Tak
Kontrolka silnika (check engine)
Tak
Wpływa na przegląd techniczny (emisje spalin)
Tak

Części i robocizna w niezależnym warsztacie w Europie. W autoryzowanych serwisach jest drożej; o rachunku decyduje przyczyna, a nie sam kod.

Objawy

Najczęstsze przyczyny

  1. Zużyta lub padająca tylna sonda lambda
  2. Nieszczelność wydechu przy sondzie zasysająca powietrze z zewnątrz
  3. Przewód sygnałowy zwarty do masy
  4. Silnik pracujący ubogo

Czy można jechać dalej z kodem P0137?

Można jeździć dalej, ale sprawdź w ciągu jednego lub dwóch tygodni. Silnik zwykle nie jest dotknięty, ale kontrola katalizatora nie może się odbyć i samochód może nie zaliczyć przeglądu emisji.

Co sprawdzić w pierwszej kolejności

  1. Szukaj nieszczelności wydechu wokół katalizatora i tylnej sondy.
  2. Sprawdź korekty paliwa, aby wykluczyć pracę ubogą silnika.
  3. Obejrzyj okablowanie sondy pod kątem zwarcia do masy.
  4. Wymień tylną sondę lambda, jeśli nie znaleziono nieszczelności ani usterki okablowania.

Powiązane kody

Dane: katalog kodów błędów TORKO, oparty na OBDex (CC0-1.0) i zweryfikowany z praktyką warsztatową. Tylko informacyjnie – nie zastępuje diagnozy mechanika.
Zaktualizowano: