TORKO

P0141 Happianturin lämmitinpiiri (pankki 1, anturi 2)

Mitä P0141 tarkoittaa

Happianturit toimivat vain kuumina, joten niissä on sähkölämmitin. P0141 tarkoittaa, että takimmaisen anturin (pankki 1, katalysaattorin jälkeen) lämmittimen virta on väärä tai sen piiri on avoin. Auto ajaa normaalisti, mutta katalysaattorin valvonta ei ehkä käynnisty ja auto voi hylätä katsastuksessa.

P0141 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.

Pähkinänkuoressa

Vakavuus
Keskisuuri
Tyypillinen korjauskustannus
60–300 €
Korjaamon työaika
0,3–1,5 h
Korjauksen vaikeus
Helppo
Voi korjata itse
Kyllä
Moottorin merkkivalo (check engine)
Kyllä
Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
Kyllä

Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.

Oireet

Yleisimmät syyt

  1. Vikaantunut lämmitinelementti takimmaisessa happianturissa
  2. Palanut happianturin lämmitinsulake
  3. Vaurioitunut tai sulanut johdotus lähellä pakoputkea
  4. Korrodoitunut tai löysä anturin liitin
  5. Moottorin ohjausyksikön lämmitinohjaimen vika (harvinainen)

Voiko autolla ajaa, kun P0141 on päällä?

Voit ajaa. Korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä, erityisesti ennen katsastusta.

Mitä tarkistaa ensin

  1. Tarkista happianturin lämmitinsulake
  2. Tarkista anturin johdotus sulamisen tai hankautumisen varalta pakoputkea vasten
  3. Mittaa lämmittimen vastus anturin liittimestä ja vertaa määritykseen
  4. Vaihda takimmainen happianturi, jos lämmitin on katkennut

Liittyvät koodit

Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: