TORKO

P0141 Circuito della resistenza riscaldante della sonda lambda (bancata 1 sensore 2)

Cosa significa P0141

Le sonde lambda funzionano solo a temperatura, quindi contengono una resistenza riscaldante. P0141 significa che la resistenza della sonda a valle (bancata 1, dopo il catalizzatore) assorbe una corrente errata o il suo circuito è aperto. L'auto guida normalmente, ma il controllo del catalizzatore potrebbe non funzionare e l'auto può non superare la revisione.

P0141 è un codice generico SAE J2012: significa la stessa cosa su qualsiasi marca. La causa esatta dipende comunque dall'auto, quindi leggi i dati di congelamento prima di sostituire dei pezzi.

In breve

Gravità
Media
Costo tipico della riparazione
60–300 €
Tempo in officina
0,3–1,5 h
Difficoltà della riparazione
Facile
Fattibile in autonomia
Sì
Spia motore
Sì
Influisce sulla revisione
Sì

Ricambi e manodopera in un'officina indipendente in Europa. Le concessionarie ufficiali costano di più; a decidere il conto è la causa, non il codice.

Sintomi

Cause più comuni

  1. Resistenza riscaldante guasta nella sonda lambda a valle
  2. Fusibile della sonda lambda bruciato
  3. Cablaggio fuso o sfregato vicino allo scarico
  4. Connettore della sonda corroso o allentato
  5. Guasto dello stadio di pilotaggio della resistenza nella centralina motore (raro)

Posso continuare a guidare con P0141?

Puoi continuare a guidare. Fallo riparare entro una o due settimane, soprattutto prima della revisione.

Cosa controllare per primo

  1. Controlla il fusibile della resistenza riscaldante della sonda lambda
  2. Ispeziona il cablaggio della sonda per fusione o sfregamento contro lo scarico
  3. Misura la resistenza della resistenza riscaldante al connettore e confrontala con le specifiche
  4. Sostituisci la sonda lambda a valle se la resistenza è interrotta

Codici correlati

Dati: catalogo dei codici errore TORKO, basato su OBDex (CC0-1.0) e verificato con la pratica di officina. Solo a scopo informativo: non sostituisce la diagnosi di un meccanico.
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