P2008 Imusarjan säätöläpän ohjauspiiri, avoin (pankki 1)
Mitä P2008 tarkoittaa
Moottorin ohjausyksikkö on havainnut avoimen tai viallisen sähköpiirin imusarjan säätöläpän toimilaitteeseen tai magneettiventtiiliin. Läppiä ei voi ohjata, mikä voi vähentää tehoa osalla kierrosaluetta.
P2008 on yleinen SAE J2012 -koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa automerkeissä. Tarkka syy riippuu silti autosta, joten lue freeze frame -tiedot ennen kuin vaihdat osia.
Pähkinänkuoressa
- Vakavuus
- Keskisuuri
- Tyypillinen korjauskustannus
- 30–250 €
- Korjaamon työaika
- 0,3–1,5 h
- Korjauksen vaikeus
- Helppo
- Voi korjata itse
- Kyllä
- Moottorin merkkivalo (check engine)
- Kyllä
- Vaikuttaa katsastuksen päästömittaukseen
- Kyllä
Varaosat ja työ riippumattomalla korjaamolla Euroopassa. Merkkiliikkeet veloittavat enemmän; laskun suuruuden ratkaisee vian syy, ei koodi.
Oireet
- Moottorin tarkistusvalo palaa
- Heikentynyt teho matalilla tai korkeilla kierroksilla
- Epätasainen tyhjäkäynti joissakin moottoreissa
Yleisimmät syyt
- Rikki mennyt säätöläpän toimilaite tai magneettiventtiili
- Löysä tai korrodoitunut liitin
- Katkennut johto ohjauspiirissä
- Palanut sulake
Voiko autolla ajaa, kun P2008 on päällä?
Voit ajaa, mutta korjauta vika yhden tai kahden viikon sisällä.
Mitä tarkistaa ensin
- Tarkista toimilaitteen liitin ja johdotus
- Tarkista syöttöjännite ja ohjaussignaali toimilaitteella
- Mittaa toimilaitteen tai magneettiventtiilin vastus
- Korjaa johdotus tai vaihda toimilaite
Liittyvät koodit
- P2006 Imusarjan säätöläppä jumissa kiinni (pankki 1)
- P2004 Imusarjan säätöläppä jumissa auki (pankki 1)
- P2003 Dieselin hiukkassuodattimen hyötysuhde alle raja-arvon (pankki 2)
- P2002 Dieselin hiukkassuodattimen hyötysuhde alle raja-arvon (pankki 1)
- P2014 Imusarjan säätöläpän asema-anturin piiri (pankki 1)
- P2015 Imusarjan säätöläpän asema, alue tai suorituskyky (pankki 1)
- P2017 Imusarjan säätöläpän asema-anturin piiri, jännite korkea (pankki 1)
- P203B Pelkistäjän (AdBlue) tason anturi A, piiri alueen ulkopuolella tai suorituskyky
Tiedot: TORKOn vikakoodikatalogi, joka perustuu OBDex-aineistoon (CC0-1.0) ja jonka sisältöä on verrattu korjaamokäytäntöön. Vain tiedoksi — ei korvaa mekaanikon tekemää vianmääritystä.
Päivitetty: