P2017 Posisjonssensor for inntaksmanifoldens luftkanal, krets høy (rekke 1)
Hva P2017 betyr
Motorstyringen registrerer en spenning fra posisjonssensoren for inntaksmanifoldets luftkanal som er over normalområdet. Den kan ikke lenger lese klaffens posisjon.
P2017 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Middels
- Typisk reparasjonskostnad
- 60–350 €
- Tid på verksted
- 0,5–2 t
- Vanskelighetsgrad
- Middels
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Mulig redusert effekt
- Ofte ingen merkbar endring
Vanlige årsaker
- Defekt posisjonssensor for kanalene
- Brudd i jordkretsen til sensoren
- Signalledning kortsluttet til spenning
- Korrodert kontakt
Kan jeg kjøre videre med P2017?
Du kan kjøre videre, men få det sjekket innen en til to uker.
Hva du bør sjekke først
- Inspiser sensorkontakten og kablingen
- Sjekk sensorjord og signalspenning
- Se etter kortslutning til spenning i signalledningen
- Bytt sensoren eller aktuatorenheten
Relaterte koder
- P2015 Posisjonssensor for inntaksmanifoldens luftkanal, område/ytelse (rekke 1)
- P2014 Posisjonssensor for inntaksmanifoldens luftkanal, krets (rekke 1)
- P2008 Inntaksmanifoldens luftkanalklaff, styrekrets/brudd (rekke 1)
- P2006 Inntaksmanifoldens luftkanalklaff, står fast lukket (rekke 1)
- P2004 Inntaksmanifoldens luftkanalklaff, står fast åpen (rekke 1)
- P2003 Dieselpartikkelfilter, virkningsgrad under grenseverdi (rekke 2)
- P2002 Virkningsgrad for dieselpartikkelfilter under grenseverdi (rekke 1)
- P203B Reduksjonsmiddel (AdBlue) nivåsensor A, krets, område/ytelse
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: