P2097 Drivstoffinnstilling etter katalysator for rik (rekke 1)
Hva P2097 betyr
Motorstyringen bruker lambdasonden etter katalysatoren til å finjustere blandingen. Den sensoren melder hele tiden rik eksos på rekke 1, og korreksjonen har nådd sin grense, så motoren kjører sannsynligvis rik.
P2097 er en generisk SAE J2012-kode: den betyr det samme på alle bilmerker. Den nøyaktige årsaken avhenger likevel av bilen, så les frysebildedataene før du bytter deler.
I korte trekk
- Alvorlighetsgrad
- Høy
- Typisk reparasjonskostnad
- 60–1500 €
- Tid på verksted
- 0,5–4 t
- Vanskelighetsgrad
- Middels
- Kan gjøres selv
- Ja
- Motorlampe (check engine)
- Ja
- Påvirker EU-kontrollen
- Ja
Deler og arbeid hos et uavhengig verksted i Europa. Merkeverksteder tar mer betalt; det er årsaken som avgjør regningen, ikke koden.
Symptomer
- Motorkontrollampen lyser
- Høyere drivstofforbruk
- Lukt av drivstoff eller svovel fra eksosen
- Mulig svart røyk eller ujevn gang
Vanlige årsaker
- Defekt lambdasonde før katalysatoren som gir mager avlesning og fører til rik kjøring
- Defekt lambdasonde etter katalysatoren
- Lekkende drivstoffinnsprøyter
- For høyt drivstofftrykk fra en defekt regulator
- Svikt-ende katalysator
Kan jeg kjøre videre med P2097?
Få det sjekket innen noen dager. Å kjøre rik sløser drivstoff og kan overopphete og ødelegge katalysatoren.
Hva du bør sjekke først
- Sjekk etter andre drivstofftrim-, lambdasonde- eller tenningssvikt-koder
- Sammenlign avlesningene fra for- og etterlambdasonden og drivstofftrimmen i live data
- Sjekk drivstofftrykket og se etter lekkende innsprøytere
- Bytt den defekte lambdasonden eller drivstoffsystemdelen
Relaterte koder
- P2096 Drivstoffinnstilling etter katalysator for mager (rekke 1)
- P2098 Drivstoffinnstilling etter katalysator for mager (rekke 2)
- P2099 Drivstoffinnstilling etter katalysator for rik (rekke 2)
- P20EE SCR NOx-katalysatorens virkningsgrad under grenseverdi (rekke 1)
- P203B Reduksjonsmiddel (AdBlue) nivåsensor A, krets, område/ytelse
- P2101 Gasspjeldaktuatorens motor, krets, område/ytelse
- P2017 Posisjonssensor for inntaksmanifoldens luftkanal, krets høy (rekke 1)
- P2015 Posisjonssensor for inntaksmanifoldens luftkanal, område/ytelse (rekke 1)
Data: TORKOs feilkodekatalog, bygget på OBDex (CC0-1.0) og vurdert mot verkstedpraksis. Kun til informasjon — erstatter ikke en diagnose fra en mekaniker.
Oppdatert: